Estudios económicos y datos estadísticos en relación con el personal ferroviario, tráfico de viajeros y mercancías. - Incluye: Gráficos de datos demostrativos de la economía lograda en los años 1948 a 1951 por mejor servicio realizado, de productos y gastos y de viajeros. - Incluye además: Recorte de periódico. (1951 septiembre -/1957 noviembre 8)
Extractos del Informe del Consejo de Estado y del Estudio de la sección de Ferrocarriles y Transportes por carretera del consejo de obras públicas sobre concesiones de ferrocarriles. (1946 marzo - / 1947 -)
Estudio preliminar sobre las posibilidades y conveniencias de crear un Consejo Social en RENFE, Esquema de un planeamiento en materia de asuntos sociales y Notas de Concepto. (1962 octubre 24/1963 -)
Normas sobree abstención y recuasación de miembros del Consejo de Administración y transcripción de la legislación sobre el Régimen de Incompatibilidades. (1962 octubre -/1963 marzo -)
Primas de personal. - Incluye: Gráficos sobre niveles de primas y horas extraordinarias de 1962 a 1965. (1963 marzo -/1964 abril -)
Calificación de puestos de trabajo y Plan de formación extensiva. (1963 junio 22/1963 noviembre 9)
Correspondencia del Export Import Bank, aceptando la propuesta de RENFE relativa a la distribución del crédito de 5 millones destinados a electrificación. (1951 agosto 15)
Contrato firmado con el Export Import Bank. (1951 agosto 17)
Pagaré por 7.500.000 dólares, firmado en Nueva York. [1951 agosto 23]
Contrato con la Sociedad Westinghouse Electric Company firmado el 22 de agosto de 1952. - Contiene PUBLICACIONES: Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l. : s.n.], [1951]. - 35 p. ; 27 cm. -- Complementary Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l.: s.n.], [1951]. - 8 p. ; 27 cm.
Carta de RENFE al Export Import Bank, señalando al Manufacture Trust Company como banco encargado de la operación. (1951 agosto 22)
Correspondencia entre RENFE y Manufacture Trust Company señalando las condiciones de la operación. (1951 agosto 23)
Informe para Francisco Wais, subdirector del Departamento económico y financiero sobre las gestiones realizadas con EEUU. (1951 octubre 2)
Tramitación de documentos necesarios para utilización de Créditos derivados 62.500.000 dólares concedidos a España. (1952 septiembre 15)
Transcripciones de prensa de la visita del filósofo Sidney Sufrin a España para análisis de su economía. (1951 diciembre 14/1951 diciembre 24)
Crédito de 8 millones de dólares del Export - Import Bank de Washington, para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas, con repuestos y un equipo de CTC para las líneas gallegas. (1953 julio 30/1958 enero 20)
Proyecto del Plan general de mejoras en Galicia. - Contiene: Antecedentes; Desarrollo del Plan; Planos; Estudio económico; Máquinas diésel; Mejoras de la vía; Señalización; Vagones-Tolvas; Electrificación. (1956 julio -)
Acuerdos tomados por el Consejo de Administración, el Comité Ejecutivo y el Comité de Gerencia sobre el Plan. (1956 julio 17/1957 noviembre 11)
Propuestas sobre el Plan.- Incluye: Contrato con ALCO, para la adquisición de 24 locomotoras diésel-eléctricas y repuestos; Contrato entre RENFE y The English Electric Export and Trading Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas, tipo CC y piezas de repuesto; Contrato para el suministro a RENFE por Werspoor N.V. de 150 vagones tolvas y materiales para la construcción en España de otros 400. (1957 febrero -/1962 noviembre 8)
Documentación relativa al TALGO. Incluye: Comparación de las potencias específicas del tren TALGO y de los trenes TAF; Recorte de prensa; Listado de los artículos publicado sobre el tren TALGO y el tren TAF; Memoria del desarrollo del TALGO; y Tabla comparativa de pesos entre los trenes articulados alemanes y el TALGO. (1952 enero 21/1955 abril 11)
Documentación de estadística y contabilidad. - Incluye: Dictamen sobre el trabajo “algunas ideas fundamentales para el establecimiento de directrices económicas y financieras en la administración de la RENFE; Colecciones de mapas de los años 1957 y 1958 de toneladas remolcadas por km explotado y día, toneladas netas por km explotado y día, densidad e circulación por trayectos, ocupación de la vía, retrasos absolutos y viajeros transportados; Informe sobre la comisión para el estudio de la contabilidad ferroviaria pura; comparación de precios de coste del transporte de mercancías en tráfico p.v. por vagones completos; productividad en la red. (1957 julio --/1961 septiembre --)
Notas sobre el transporte de superficie y la situación económica. (1960 diciembre --)
Documentación relativa a perfeccionar la formación profesional de los agentes y la adopción de las medidas necesarias para evitar los accidentes ferroviarios. (1950 abril 20/1950 abril 29)
