Volumen 3 de la semana de trabajo del 2º seminario de profundización del plan estratégico y su estructura. (1973 noviembre 25/1973 diciembre 1)
Volumen 4 de la semana de trabajo del 2º seminario de profundización del plan estratégico y su estructura. (1973 diciembre 9/ 1973 diciembre 15)
Documentos previos y correspondencia, referentes al 2º seminario de profundización del plan estratégico y su estructura. (1972 diciembre 6/1973 marzo 16)
Correspondencia con la Cofradía de Santo Domingo de la Calzada sobre la peregrinación a Santiago de Compostela. (1965 febrero 25)
Correspondencia con la Mutualidad de Funcionarios de obras Públicas, para la votación correspondiente a la renovación de la junta de Gobierno. (1959 noviembre 25/1959 diciembre 7)
Correspondencia con El Hogar Montañés tratando distintos temas. (1960 julio 7/1966 noviembre 11)
Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de Cementos del Cinca, S.A. (1961 febrero 3/1965 mayo 11)
Correspondencia con Aplicaciones del Acetileno, S.A., comunicando el nuevo nombramiento de consejero de la empresa y convocando a la reunión del Consejo de Administración. (1962 enero 8)
Correspondencia sobre el Programa de Inversiones. (1961 octubre 10/1961 octubre 14)
Ferrocarril en construcción de Baeza a Albacete. - Contiene: Actualización de los productos probables. (1963 enero 17)
Viajes por el extranjero. (1962 junio 20/1965 noviembre 23)
Plan General de Reconstrucción. (1955 febrero 16/1960 enero 18)
Plan General de Modernización. - Incluye: Propuesta del Plan. (1957 octubre 24/1958 junio 17)
Plan de Conservación Extraordinaria. - Cotiene: Descripción y desarrollo del programa; Memoria, balance de 1964 y desarrollo del programa en 1965; Primer reformado del Programa (1964 junio 19/1965 marzo 26)
Documentos sobre la U.I.C. (1962 mayo 5/1966 septiembre 9)
Ferrocarril Santander - Mediterráneo. 1.1. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo. - Contiene: Informe; Anejos sobre el FC de Sotopalacios a Quintanilla; Plano general (A3) y Perfil longitudinal del FC de Sotopalacios a Quintanilla (32 x 99 cm). (1940 abril 28) 1.2. Notas acerca de la sección 7ª de Santelices - Boó del FC Santander - Mediterráneo y Trespaderne - Areta, presentadas por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Incluye: Plano de las reformas ferroviarias de Santander (Escala 1:10.000) (A4); Plano general con los itinerarios de Burgos - Sotopalacios - Quintanilla - Santander y Burgos - Sotopalacios - Trespadenre - Cidad - Santander (Escala 1:500.000) (A3); y Perfil longitudinal del FC de Trespaderne - Areta (32 x 110 cm). (1945 octubre 31/1945 noviembre 2) 1.3. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Contiene: Informe; Plano general (A3); Perfil longitudinal de Burgos a Santander por Quintanilla y de Burgos a Santander por Santelices (32 x 69 cm); Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo, con indicación de las inversiones realizadas en los distintos tramos a fecha 30 de noviembre de 1945 (32 x 116 cm); y Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo (32 x 117 cm). (1945 noviembre 30/1945 diciembre -) 1.4. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por el Gobernador Civil de Burgos. - Incluye: Plano general (A4). (1945 diciembre 1)*
Jefaturas de construcción de ferrocarriles. 2.1. Jefaturas de Estudios y Construcción de Ferrocarriles. - Contiene: Informe y Mapa. (1944 abril 29) 2.2. Palanquinos a León. - Contiene: Plano general. (1943 abril 18) 2.3. Madrid a Burgos y enlaces ferroviarios de Madrid. - Contiene: Informe y FOTOGRAFÍA: Dibujo aéreo, hasta la estación terminal de Madrid - Plaza de España. (1944 diciembre -) 2.4. Cuenca a Utiel. - Contiene: Informes y relación de viaductos. (1945 agosto 25/1947 noviembre 19) 2.5. Teruel a Alcañiz. - Contiene: Propuesta para la reanudación y terminación de las obras de esta línea; Nota sobre la posibilidad de reanudar rápidamente los trabajos para terminar la construcción de esta línea; Gráfico líneal con aclaraciones esquemáticas de la situación constructiva del Ferrocarril de Teruel a Alcañiz a fecha de 12 de marzo de 1946 (A4); y Plano geológico de conjunto de las provincias de Zaragoza - Teruel - Tarragona y Castellón, en color (Escala 1:400.000) (64 x 46 cm). (1946 marzo 12) 2.6. Puertollano a Córdoba. - Contiene: Informe y Plano color. (1946 marzo 3) 2.7. Plano de enlaces de Reus y Tarragona (Escala 1:25000) (50 x 110 cm). (1946 marzo -) 2.8. Jerez a Almargen. - Contiene: Memoria, informe y Plano color. (1946 octubre 26) 2.9. Madrid - Burgos; Cuenca - Utiel; Zamora - La Coruña; Ferrol - Gijón. - Contiene: Mapas y Planos. (1946 diciembre -) 2.10. Zamora a La Coruña, realizado por la 4ª Jefatura de Estudios y Construcción de ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Planos y perfiles. (1946 -) 2.11. Torralba a Soria. - Contiene: Plano. (s.f.)
Planes de construcción de ferrocarriles. - Incluye: Legislación sobre diferentes planes. [1945 -]*
Informes, estadísticas y notas de accidentes de transporte y ferroviarios, españoles y extranjeros. - Incluye: Recortes de prensa y circulares. - Incluye además: Estudio de los accidentes ferroviarios y sus causas. (1942 abril -/1958 enero 3)
Información y FOTOGRAFÍAS del descarrilamiento del tren especial nº 5.823, en que viajaban comisiones de la UIC, ocurrido el 22 de febrero de 1955, en el km 66,100 de la línea de Medina a Salamanca y Villar Formoso, situado entre las estaciones de Martín de Yeltes y Sancti-Spiritu. (1955 febrero 22/1955 marzo 26)*
Informe del ingeniero Martínez Roca sobre las propiedades y características de los aceites y grasas. (1941 julio -)
Informes sobre las reparaciones de locomotoras de vapor. (1946 mayo 7/1953 enero 24)
Memoria y Anexo de la conveniencia de construcción de estaciones mezcladoras y de la ubicación elegida para ellas, realizada por la Comisión para estudiar los modos y procedimientos de obtener el mejor rendimiento del carbón. - Incluye: Mapa peninsular con la situación de las estaciones mezcladoras, procedencias y distribución mensual. - Incluye además: Esquema de los Ferrocarriles de Asturias y cargaderos de carbón; y datos estadísticos. (1947 mayo 23)
Plan de fuelización, locomotoras de vapor a fuel-oil. - Incluye IMPRESO: Visita de Consejo de Administración de RENFE a la Instalación de Almacenamiento y Distribución del fuel-oil a las locomotoras de vapor emplazada en el depósito de Madrid-Atocha. ( 1941 octubre 27/1960 junio 25)*
Informes sobre la construcción de hogares para quemar antracita e instalaciones mezcladoras de carbón. - Incluye: Plano de la planta general de la instalación mezcladora de menudo y briqueteado: tolvas, fábricas y vías (Escala 1:1000) (20 x 66 cm). (1947 noviembre 9/1949 mayo 13)
Informes sobre el tratamiento de agua de alimentación de las calderas, sistemas TIA, NISE y Polyradia. - Incluye: Plano de la balsa de tratamiento de Polyradia con decantación (A3). (1949 mayo 4/1960 junio 25)
Calorifugación y estudios de aislamientos térmicos de calderas con sistemas Vitrofib, Mica y Asbesto. (1952 marzo 26/1957 febrero 23)
Informe del ingeniero jefe Jaime Cebrián Pérez sobre la situación de las explotaciones forestales, recaudación de traviesas, creosotado de traviesas y abastecimiento de madera y leña. - Incluye: Mapa (52 x 57 cm) y datos estadísticos (A3, A3 y 31 x 55 cm). (1951 septiembre 8)
Traviesas. - Incluye: Mapa de la Guinea continental española con las concesiones forestales (A4). (1952 febrero 8/1952 febrero 18)
Informe sobre explotaciones forestales RENFE. (1955 marzo 28) 4.Traviesas adquiridas por RENFE durante 1942-1956. - Incluye: Cuadro de datos (A3) y gráfico estadístico (A4). (1957 junio 25)
Proyecto de Plan para normalizar la situación de traviesas y abastecimiento. (1961 diciembre 15)
Comunicación de José Mª Rubio Mazón sobre el Origen y desarrollo de las Explotaciones. (1966 febrero 26)
Informes sobre las comunicaciones con teletipos y, estudio comparado sobre la utilización dehilos de cobre o himetálicos en la reconstrucción de líneas con motivo de la electrificación. - Incluye: Mapa de comunicación telegráfica y telefónica; Mapas de teletipos. (1960 mayo 12/1962 octubre 15)
