Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍAS: Locomotora de vía estrecha descarrilada por una explosión de dinamita durante la Revolución Mexicana ; Tren del ferrocarril de Chihuahua al Pacífico ; Acueducto cerca de Queretaro y tren del Ferrocarril Central Mexicano ; VIsta de una vía cerca de Campeche ; Estación principal de México (Buenavista) ; Locomotora mallet compound de los FC Nacionales de México ; Locomotora de doble bogie Fairlie utilizada durante mucho tiempo en los ferrocarriles mexicanos ; Estación de Veracruz FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Proyecto para atravesar el istmo de Tehuantepec mediante plataformas remolcadas por locomotoras ; Viaducto del barranco del Metlac, línea de Méjico a Veracruz ; Locomotora del ferrocarril mexicano (Le Genie Civil, 1890).
Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: Mapa de las líneas ferroviarias de América Central y proyectos futuros de enlace FOTOGRAFÍAS: Tren de viajeros en la estación de Managua (Nicaragua) ; Estación del puerto de Acajutla (El Salvador), con un vagón cargado de sacos de café ; Locomotora Mikado de la United Fruit Company en Costa Rica ; Estación de Ayutla (Guatemala) en la frontera con México ; Estación de San José (Costa Rica) ; Plataforma giratoria en la estación de Sonsonate (El Salvador) FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Ferrocarril del Panamá, uno de los trenes primitivos remolcado por una locomotora tipo americano ; Uno de los primeros ferrocarriles de Costa Rica (grabado de La Nature, 1885) Recortes de prensa: Le Panama Railroad En: "La vie du rail outre-mer", nº 236, febrero 1974, pp. 4-14
Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍA de grabado: Ferrocarril y puerto de la isla de la Reunión, donde aparece el "Titán", máquina empleada para depositar los bloques del malecón (La Nature, 1885) TARJETA POSTAL: Muelle de La Libertad (El Salvador)
Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye: Prensa: El Riel : Órgano interno de los ferrocarriles nacionales de Colombia . año V, nº 57 y 58, noviembre y diciembre de 1965 ; Nariz del Diablo : Órgano informativo de la empresa de FC del Estado . Quito (Ecuador) : Nariz del Diablo, año IX, nº 45, septiembre 1967 y año X, nº 56, agosto 1968 Recortes de prensa: Los ferrocarriles nacionales de Colombia en la problemática económica nacional. En: El Riel, enero-mayo de 1966, p. 9 ; Mapa de los ferrocarriles panamericanos existentes y proyectados. En: Le Rail, p. 27 ; América Central: Mejoras en la economía prometen un futuro mejor para los ferrocarriles. En: Nariz del Diablo, nº 46, pp. 31-40 ; El ferrocarril QuitoSan Lorenzo / Augusto Murgueytio. En: Nariz del Diablo, nº 33, septiembre 1966 ; Historia del FC de Guayaquil a Quito / Eloy Alfaro. En: Nariz del Diablo, nº 54, pp. 51-70 ; portada de la revista Nariz del Diablo, año X, nº 54, junio 1968 ; El Riel, enero-abril 1968, pp.31-32 ; Venezuela. En: La vie du rail outre-mer, abril 1876, pp. 27-28 (duplicado) Mapa de los ferrocarriles de Venezuela, Colombia y Ecuador FOTOGRAFÍAS: Automotor de los ferrocarriles venezolanos en las cercanías de Puerto Cabello ; Tren del ferrocarril Guayaquil-Quito ascendiendo desde Bucay, población de costa hacia la sierra ecuatoriana ; Ferrocarril interandino Guayaquil-Quito, un convoy ferroviario cruzando los páramos ecuatorianos ; Máquina-ténder para trenes de viajeros de los ferrocarriles de la Guayana Británica ; Vista de un tren del ferrocarril de Guayaquil-Quito a su paso por Ambato ; Vías colombianas ; Construcción por técnicos franceses de la línea de San Lorenzo (Ecuador)
Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye: Fotocopias del mapa de los ferrocarriles de Argentina y Uruguay publicado en la revista "Overseas Railways" Recortes de prensa: Argentine En: "La vie du rail outre-mer", 1972, pp. 23-28 TARJETA POSTAL: Estación francesa del ferrocarril a las Colonias (Santa Fe, Argentina) FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Ferrocarril transandino de Valparaiso a Buenos Aires, compresor de aire para la perforación de túneles (La Nature, 1893) ; Vista interior de una fábrica de compresión de aire, para perforar el túnel transandino de Los Andes a Mendoza. FOTOGRAFÍA: Edificio compartido por el Organismo Central de Ferrocarriles Argentinos y el Ferrocarril General Bartolomé Mitre (FCGBM) (Buenos Aires)
Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye: FOTOGRAFÍASde dibujos y grabados: Inauguración del ferrocarril de Don Pedro II, ceremonia en la estación de Río de Janeiro (1858) ; Una de las primeras locomotoras tipo Decapod (1-5-0), utilizada en el ferrocarril Don Pedro II ; Ferrocarril de Don Pedro II, travesía del río Parahybuna ; Raíz de Seria, vista de conjunto de la mitad inferior de uno de los planos inclinados del ferrocarril de Santos a Jundiaí FOTOGRAFÍAS Estación de Río de Janeiro ; Estación de Anhumas en la línea de la Mogiana ; Locomotora de vapor, ancho de 1 m., del FC de Pernambuco construida por Fives-Lille Mapa esquemático de los ferrocarriles brasileños
Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye: PUBLICACIÓN: Primer centenario de la construcción del ferrocarril Tacna-Arica : 1857 1ro de enero 1957 : Reseña histórica / República del Perú, Ministerio de Fomento y Obras Públicas, Dirección General de Ferrocarriles ; [Archivo General de Ferrocarriles] . Lima : Dirección General de Ferrocarriles, [1957?]. 50 p. ; 25 cm. Mapa de los ferrocarriles de Perú. (1967 -) FOTOGRAFÍAS de grabados y dibujos: Transporte de una muela por una recua de bueyes en las minas de Perú (1890) ; Minas de plata de Cerro del Pasco, transporte del mineral a lomo de mulas (1890) ; Retrato de Enrique Meiggs, constructor de los ferrocarriles de Perú ; Trabajadores de la línea de Oroya (Perú), caricatura del s. XIX FOTOGRAFÍAS: Vagón de la línea Lima-Huancayo ; Habitante junto al cartel indicativo de Huancayo ; FC Tacna-Arica, unidades ligeras para el tráfico de pasajeros ; Locomotora nº 5 para el servicio de carga y pasajeros del FC Tacna-Arica ; Uno de los retornos en zig-zag del FC Central de Perú ; La estación de Calera (Perú), locomotora de vapor y tren de viajeros TARJETAS POSTALES: Patio de la estación principal, "Desamparados" de la línea Lima-Huancayo, del FC central del Perú
Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye: Recortes de prensa: Bolivia: 834.000 dólares para un estudio integral de los transportes. 18 abril 1967) ; Santos-Arica : um "corredor" através dos Andes . [s.l.] : Refesa, enero 1974, pp. 6-8 ; Bolivia. [s.l.] : Revista ferroviaria, julho 1973, pp. 34 PRENSA: Überseeische Bahnen = Overseas Railways = Chemins de fer d´outre mer. nº 5, januar-marz 1987. [Gossau] : Überseeische Bahn, 1987 . + mapa de los ferrocarriles bolivianos . ISSN 1010-5093 Mapa de los ferrocarriles bolivianos FOTOGRAFÍAS: Composición de vapor en los alrededores de Potosí ; Dresina y tren de obreros en la línea de Cochabamba a Oruro ; Estación principal de La Paz ; Puerta de Guaqui en el lago Titicaca ; Tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor en Potosí
Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye: Mapa de los ferrocarriles de Chile FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: La estación de Santiago de Chile, según un grabado de 1863 ; Estación de La Cruz, según un grabado de la época, FC Santiago-Valparaiso ; Ferrocarril transandino ; Locomotora Varas en la primitiva estación de Santiago (Chile, 1859) ; Retrato de Enrique Meiggs ; Viaducto de Malleco ; Viaducto de Marquis en el FC Valparaiso-Santiago FOTOGRAFÍAS: Locomotora nº 448 con rodaje 230 para los Ferrocarriles chilenos ; Locomotora nº 433-140 para los FC chilenos ; Locomotora del primer ferrocarril chileno "La Copiapó" (1851) ; Antofagasta, tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor ; Estación de Arica (Chile) ; Puente definitivo de Los Maquis, FC Santiago-Valparaiso ; Puente provisional de Los Maquis (1842), FC Santiago-Valparaiso ; La primera estación de Valparaiso (1863), época de su inauguración ; Puente sobre el Mapocho, FC Santiago-Valparaiso ; Túnel de Punta Gruesa, FC Santiago-Valparaiso ; Locomotoras eléctricas del ferrocarril de Quillagua
Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye: Recortes de prensa: Rhodesia Railways Magazine, diciembre 1969, pp. 12-18 ; A maior ponte ferroviária do mundo sobre água En: Gazeta dos caminhos de ferro, 1 junio 1967, pp. 89-90 ; Linhas Ultramarinas: A rede ferroviária de Moçambique totaliza 3138 km / Vasco Callixto En: Bolletim da C.P., nº 517, julio 1972 ; Mais un grande passo en frente dos eficientes C.F. de Moçambique En: [Permanencia?], diciembre 1972, pp. 20-21 ; A batalha dos caminhos de ferro en Moçambique, pp. 6 y 44 ; O resgate do caminho de ferro da transzambézia : Evocaçao autorizada e justa por Joaquim Paço D´Arcos En: septiembre, 1972, pp. 27, 39 y 56 FOTOGRAFÍAS: Terminal de C.F. da Beira (Mozambique) ; Composición de vapor y mercancías CPM ; El depósito de locomotoras de Lorenzo Marquez ; Una de las últimas locomotoras 2-10-2 "Santa Fe" que vinieron a aumentar en 1955 con 22 unidades el parque ya considerable e este modelo de máquinas en el FC de Lorenzo Marques ; Una de las locomotoras Pacific introducidas en 1919 para remolcar los expresos entre Lorenzo Marquez y Pretoria ; Tipo de locomotora amareicana empleada en la línea de Gaza ; Construcción de vías (3 imágenes diferentes); Construcción de muros de retención en la garganta del Umbulinge ; Locomotoras de vapor de los Ferrocarriles de Swazilandia ; Tren remolcado en vapor sobre el puente de la presa del Limpopo ; Una de las potentes locomotoras Garrat empleadas en la línea de Bandeira a Vila Paira y Cruceiro del FC de Mozamedes ; Locomotora tipo Baldwin Mikado, cuatro de las cuales fueron construidas para el FC Lorenzo Marquez ; Tren de mineral de Swazilandia ; Locomotora Pacific en una estación, con un tren de pasajeros de Johannesburgo en el FC Lorenzo Marquez ; Estación de FC de Lorenzo Marquez (3 imágenes diferentes) ; Depósito de locomotoras de la estación de Inhambane, a la derecha, troncos para alimentar las calderas de las locomotoras ; La última locomotora clase G del Transzambezia (Mozambique, Malawi) ; Locomotora Thistle nº 1, una de las primeras de los ferrocarriles de Malawi ; Locomotoras del FC de Mozambique ; Estación de Beira (Mozambique) ; Automotor diésel de los ferrocarriles de Malawi Mapa de los ferrocarriles de Mozambique ; Vista aérea de la estación del puerto de Beira
