Instancia al Ministerio de Obras Públicas, solicitando una subvención estatal para RENFE. - Contiene: Carta al Ministro de Obras Públicas solicitando dicha subvención. (1954 junio 10/1954 junio 16)
Proyecto de ley sobre la regulación económica de la
Instancia al Ministerio de Obras Públicas, solicitando una subvención estatal para RENFE. - Contiene: Carta al Ministro de Obras Públicas solicitando dicha subvención. (1954 junio 10/1954 junio 16)
Proyecto de ley sobre la regulación económica de la explotación de RENFE. - Incluye: Articulado del proyecto de ley sobre regulación económica de la explotación de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles; Estudio acerca de los proyectos de leyes o decretos relativos a la indemnización para cubrir el deficit y para el arreglo de cuentas. (1952 noviembre 5/1954 octubre 15)
Procedimiento para el pago de la subvención del estado a RENFE. - Incluye: Notas para el estudio de las disposiciones complementarias de la ley de subvención. (1954 diciembre 10/1955 mayo 10)
Cobro del complemento de la subvención de 1956. - Incluye: Estado del déficit efectivo de 1955; Liquidación del ejercicio de 1956 a los efecto de la subvención compensadora del déficit. (1957 septiembre 9/1957 septiembre 24)
Cobro de la subvención de 1957. - Incluye: Subvención compensadora del déficit. 2º trimestre de 1957. (1957 julio 3/1957 julio 23)
Cobro de la subvención de 1958 y el complemento de 1957. - Incluye: Liquidación definitiva de 1957. (1958 julio 3/1959 septiembre 4)
Cobro de la subvención de 1959 y el complemento de 1958. - Incluye: Liquidación de la subvención compensadora del ejercicio de 1958. (1959 agosto 19/1960 mayo 31)
Ley de subvenciones de 16 /12/1954 y disposiciones complementarias de 11/05/1955. (1954 diciembre 16)
Cantidades invertidas en mejoras por el Estado y RENFE. - Contiene: Cuadro de inversiones entre los años 1941 y 1956. (s.f.)
El problema de la contratación de obras y adquisiciones cuyo gasto se extiende a varios ejercicios. (s.f.)
