Term browse - Euskadi - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora diésel - eléctrica 333 - 106 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA, remolcando una composición de Talgo IV en Delika

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-003
Unidad documental simple
octubre 2006

Part of Colecciones privadas

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Mártires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0170-000
Unidad documental compuesta
ca. 1919

Part of Colecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (40 fotografías, 20 p. de texto intercaladas entre las imágenes, 2 planos y un gráfico) ; 25 x 35 cm.

Título tomado de la cubierta. - Incluye: Plano general de la línea (Escala 1:50.000, 25 x 120 cm.), perfil longitudinal de la ... »

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Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0165-017
Unidad documental simple
ca. 193?

Part of Colecciones del AHF

Vista del pórtico funicular de la electrificación en vía general, en la línea de Irún a Alsasua.

Interior de un coche - salón Pullman, detenido en la estación de Deva

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07932
Unidad documental simple
agosto 1963

Part of Colecciones privadas

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Interior de un coche - salón Pullman, detenido en la estación de Deva

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07933
Unidad documental simple
agosto 1963

Part of Colecciones privadas

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ES 28079. FAHF 2-3-FN-13712-13738
Unidad documental compuesta

Part of Colecciones privadas

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Llegada de las primeras unidades de tren eléctricas de la serie 300 para el Topo (línea de San Sebastián a la Frontera Francesa), para vía estrecha y disposición Mc - Rc, construidas en CAF y en Babcock & Wilcox

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00040
Unidad documental simple
ca. julio 1990

Part of Colecciones privadas

Vista parcial de dos unidades eléctricas de la serie 300 sobre el remolque de un camión, la que está en primer plano es la 301-1. Tienen los enganches cubiertos.

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Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, posiblemente el MD 2, construido por Carde y Escoriaza en 1928 con equipos eléctricos AEG y freno de vacio

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00029
Unidad documental simple
ca. 2º tercio s. XX

Part of Colecciones privadas

Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.

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