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Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo)

Perspectiva general en primer plano de la locomotora diésel - eléctrica nº 75.000 de ALCo para transporte de pasajeros, que fue puesta en servicio los días 22, 23 y 24 de septiembre en el ramal particular del hotel Waldorf - Astoria de Nueva York. En uno de las ventanas de la cabina de conducción se puede observar al maquinista.

Maquinista hablando por radio en Estados Unidos

Vista lateral de un maquinista en la cabina hablando por radio. En primer plano el maquinista mirando al frente y sujetando el transmisor con su mano izquierda y la otra mano puesta en los mandos. Al fondo a través de la ventana de la cabina se aprecia paisaje arbolado

Untitled

Locomotora de vapor 2300 de la compañía Norfolk and Western, diseñada y fabricada por la propia compañía en los talleres de la compañía en Roanoke (Virginia), con la colaboración de Baldwin-Lima-Hamilton, Westinghouse, y Babcock & Wilcox

Perspectiva general de la locomotora y ténder. En primer plano, las vías y el balasto. En el centro, la locomotora con el maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Al fondo, vegetación.

Untitled

Locomotoras A. C. F. Locomotora terminada.

Vista frontal, del testero delantero de la locomotora terminada, a la salida de talleres. Ha recibido la librea plata con franjas rojas característica, y la rotulación de las siglas de A.C.F. bajo el faro.

Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo) para el Atchison, Topeka and Santa Fe Railway System

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica ALCo - GE, con un peso de 450 Tn. y capacidad para alcanzar las 120 millas por hora. Esta locomotora fue exhibida los días 22, 23 y 24 de septiembre en el ramal particular del hotel Waldorf - Astoria de Nueva York, antes de comenzar su servicio en el Santa Fe Railroad entre la ciudad de Chicago y la Costa Oeste. En uno de las ventanas de la cabina de conducción se puede observar al maquinista.