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Dibujos y diseños de Talgo

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestran dos ramas Talgo Pendular, detenidas en una estación estadounidense. Entre ambas, sobre el andén, aparecen varias personas.

Desconocido

Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo V: "Pioneros ferroviarios de América" publicado en la Revista Vía Libre, nº 29, mayo 1966, p. 26.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-05-01 - 1966-05-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍAS y FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados del s. XIX. : Tren remolcado por la locomotora Old Ironsides (1832) ; Tren remolcado por la John Bull ; De Witt Clinton, tercera locomotora construida en Estados Unidos ; Tren remolcado por la locomotora Best Friend de Miller (1830) ; Carrera de la locomotora Tom Thumb contra un caballo ; Cuadro de A. Sheldon Pennoyer del Stourbridge Lion ; Locomotora de John Stevens (1825) ; Retrato de Robert Stevens ; Retrato de John Stevens

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo XV: "Ferrocarriles de América: La carrera hacia el Oeste" publicado en la Revista Vía Libre, marzo 1967, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-03-01 - 1967-03-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
    FOTOGRAFÍAS: Llegada del tren inaugural del ferrocarril en Canadá en su llegada a Vancouver, con la locomotora nº 374 del Canadian Pacific (1887) ; Puente de caballetes de madera de los ferrocarriles canadienses en la Columbia británica (duplicada) ; Retrato de Albert Bowman Rogers ; Retrato de William Cornelius van Horne ; Descubriendo una placa para conmemorar los 100 años de la terminación de los ferrocarriles ; Locomotora nº 29 y Coche de primera nº 34 (Canadian Pacific Railway) ; Elevador de contenedores en la terminal de Union Pacific en Denver (Colorado) ; Salisbury´s CutPromontory (Utah) ; Torre de microondas del Union Pacific (1969) ; Vagones portacoches del Union Pacific (1969) ; Puente suspendido sobre las cataratas del Niagara hacia 1860, con dos clases de ancho de vía, con una locomotora de la Great Western Railway de Canadá ; Playa de vías de la Union Pacific (ca. 1969)
    Ilustración impresa en color de la estación de Chicago en los 70
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Locomotora eléctrica construida por las compañías Baltimore y Ohio Railroad ; Locomotora del ferrocarril Atlantic Great Western, del que fue consejero el marqués de Salamanca ; Emigrantes escoceses e irlandeses en un pullman económico del Canadian Pacific (1888). Los escoceses están sentados a la izquierda y los irlandeses a la derecha (Grabado del libro Railways) ; Coche restaurante americano (ca. 1870) ; Grabado realizado a partir de una fotografía de los trabajos forestales de la Southern Pacific ; Intenso tráfico por cuádruple vía a lo largo del río Hudson en 1875 ; Dibujo de una locomotora de 6900 de la Union Pacific ; Vista del ferrocarril de Columbia, cerca de Fairmount Waterworks (Philadelphia) ; Bueyes contra el "Iron Horse" en Massachusetts ; Calle de Oil Creek, Pennsylvania (1871) ; "Fast Freight" ; Lightning Express por una bifurcación ; Lanchones cargados en vagones para remontar planos inclinados de los Montes Apalaches ; Un tren a través de la pradera (ca. 1868)
    Recortes de PRENSA: Le Canadien Pacifique et le col de rogers. En: Le rail et le monde. Nº 40, Septiembre 1986, pp. 19-24.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Documentación variada sobre la UIC

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0137-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-08-31 - 1959-04-07
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación varia. - Incluye: Varias convocatorias del Sr. Lasala como miembro del Comité Técnico de la oficina de documentación de la UIC; Peticiones de divisas; Viajes al extranjero. (1942 agosto 31/1959 abril 7)

Dossier correspondiente al Plan Decenal de Modernización (P.D.M.)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0027-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-11-10 - 1967-04-13
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Aceleración de algunas de las adquisiciones que figuran en el Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Estudio teórico y justificación económica; Financiación. (1964 diciembre 28/1966 mayo 16)
  2. Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Exención de aduanas y normas reguladoras para la obtención de los certificados de industria y de las franquicias arancelarias para el material de importación; Situación de la industria de material ferroviario en relación con el P.D.M.; Información al Consejo de Administración; Atenciones económicas del Estado para su financiación; Esquema fundamental del P.D.M. y órdenes del día de actas de reunión, de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1962 noviembre 10/1966 junio 10)
  3. Documentación sobre la Ley Reguladora del Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de Renfe; Borrador para un anteproyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de Renfe (incluida la nueva redacción acordada en Washigton y ley 83/1964 de 17 de diciembre, aprobando el Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2/1965 junio 30)
  4. Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Plan físico del P.D.M. e instrucciones sobre el establecimiento de estados mensuales de inversiones, con referencia al P.D.M. (1965 junio 26/1967 abril 13)

Dossier sobre economía general y de transporte

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-08-01 - 1966-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Publicidad, ponencias y artículos de distintas revistas especializadas y periódicos sobre economía general y de transporte. Separata de la revista "Minería y metalurgia", sobre el Plan Marshall visto por el hombre de negocios norteamericano; Ponencias presentadas en el Ciclo de Economía Industrial organizado por la Escuela Especial de Ingenieros Industriales de Bilbao, sobre siderurgia, marina mercante, petroleo, industria del cemento y mercado de capitales y economía industrial; Informe del Gabinete Técnico del Consejo Económico Sindical Nacional, sobre la ayuda exterior en el desarrollo económico; Artículo de la revista "Transporti Pubblicci", sobre una metodología contable uniforme en las empresas que operan servicios de transporte público; Informe Rostow sobre crecimiento económico; Ponencia pronunciada en la Cámara Oficial de Comercio de la provincia de Madrid, sobre la política del cambio y de los intercambios comerciales en Italia; Ponencia sobre el papel de la industria de la construcción y las obras públicas en la economía francesa; Artículo de la "Revista de Obras Públicas", sobre la articulación de las obras públicas en el plan de desarrollo; Resumen del informe sobre la situación económica de España en 1960, presentado en la VII Asamblea General de Acción social Patronal; Ponencia sobre la economía de transporte en los países de la Conferencia Europea de Ministros de Transporte, presentada en el Congreso de Estrasburgo; Informe del Gabinete Técnico del Consejo Económico Sindical Nacional, sobre la situación y problemas de la economía de España; Artículo de la revista "Economía Española", sobre el transporte y la vivienda en el desarrollo económico español. (1956 agosto 1 /1966 enero -)

Dossier sobre economía general y de transporte

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0028-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-10-01 - 1962-10-31
  • Parte deFondos contemporáneos

    • Incluye: Publicidad, ponencias y artículos de distintas revistas especializadas y periódicos sobre economía general y de transporte. Separata del "Boletín Mensual de Información Económica", sobre el Informe del Banco Mundial; Consideraciones del aspecto financiero que aconsejan el alimento del capital circulante; Nota sobre la mejora del establecimiento y de las correspondientes inversiones de fondos; Inversiones en ferrocarriles; Comunicación al Excmo. Sr. Presidente del Gobierno, en relación con los financiamientos de este Instituto para el año 1955 (INI). (1954 octubre - / 1962 octubre -)
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