Espinosa de Henares (Guadalajara, Castilla-La Mancha)

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Planos de las estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0048-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-04-07 - 1861-03-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz y Azuqueca de Henares (31 x 42 cm). (1858 abril 7)
  2. Planta y alzado del proyecto definitivo del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz, Azuqueca de Henares, Yunquera, Humanes y Espinosa (31 x 42 cm). (1861 marzo, 26)
  3. Planta, alzado y sección de la estación de Vallecas. (s.f.)
  4. Planos de la casilla y retretes de la estación de Vallecas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1856-11-28 - 1869-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de modificación del trazado entre Alcalá de Henares y Guadalajara (32 x 270 cm). (1856 noviembre 28)*
  2. Perfil longitudinal de la sección de Guadalajara a Jadraque. (1860 diciembre 19)
  3. Planos generales (2) de la estación de Alcalá de Henares. (s.f.)
  4. Plano general de la estación de Meco y perfiles transversales (Escala 1/250) (30 x 84 cm). (1869 julio 3)*
  5. Planos generales (2) de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  6. Plano de la distribución del edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  7. Plano general y perfiles transversales del apeadero de Fontanar. (1869 julio 3)
  8. Plano del edificio de viajeros de la estación de Espinosa. (s.f.)
  9. Plano general de la estación de Humanes. (1869 julio 3)
  10. Planos generales de la estación de Jadraque. (1860 diciembre 31/1860 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-07-03 - 1890-08-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Vallecas. (1889 marzo 22)
  2. Vicálvaro. (1886 -)
  3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
  4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
  5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
  7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
  8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
  10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
  11. Fontanar. (1882 diciembre -)
  12. Yunquera. (1869 julio 3)
  13. Humanes. (1886 mayo 1)
  14. Espinosa. (1886 abril 21)
  15. Jadraque. (1869 julio 3)
  16. Matillas. (1869 julio 3)
  17. Baides. (1886 mayo 1)
  18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
  19. Alcuneza. (1869 julio 3)
  20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
  21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
  22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
  23. Ariza. (1889 marzo 14)
  24. Cetina. (1889 marzo 14)
  25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
  26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
  27. Ateca. (1869 julio 3)
  28. Terrer. (1882 diciembre -)
  29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
  30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
  31. Morés. (1887 mayo 24)
  32. Morata. (1890 agosto 15)
  33. Ricla. (1885 diciembre 11)
  34. Calatorao (vacío). (s.f.)
  35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
  36. Épila. (1890 agosto 15)
  37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
  38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
  39. Grisén (vacío). (s.f.)
  40. Casetas. Plano general (Escala 1:500) (31 x 164 cm) (1882)
  41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
  42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
  43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Aliendre. Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del puente metálico de 20,90 metros, sobre el río Aliendre, a la altura de la población de Espinosa y cercano a su estación. Kilómetro 80,829 de la línea de Madrid a Zaragoza.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Planos relativos a la estación de Espinosa de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0013-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1909-06-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones y planta del muelle cubierto. (1901 -)
  2. Secciones, planta y alzado del muelle cubierto para su cierre. (1902 febrero 3)
  3. Plano de prolongación de la vía apartadero, modificación de vías y ampliación de andenes. (1903 febrero 13)
  4. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 8)
  5. Ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 junio 11)
  6. Croquis de instalación de gálibo de carga solicitado por el servicio de movimiento en 1901. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Yunquera de Henares a Espinosa de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1928-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sección longitudinal de la tajea del km 73.464 de la línea del trayecto de Yunquera de Henares a Humanes. Sección de recrecido del muro de sostenimiento. (1928 -)
  2. Modificación de vías en la estación de Humanes. Sección de la tajea en el km 78, 973 de la línea. (1928 -)
  3. Modificación de vías en el apartadero de Alarilla. Secciones de la alcantarilla en los km 85, 729 y 86.276 de la línea. (1928 -)
  4. Secciones de la alcantarilla del km 90.448 del trayecto de Alarilla a Espinosa de Henares. (1928 -)
  5. Modificación de vías en la estación de Espinosa de Henares y secciones de dos alcantarillas con muro de cierre. (1928 -)
  6. Perfiles transversales del trayecto de Yunquera a Humanes. (1928 -)
  7. Modificación de vías en la estación de Humanes. (1928 -)
  8. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Humanes. (1928 -)
  9. Perfiles transversales e el trayecto de Humanes a Alarilla. (1928 -)
  10. Modificación de vías en el apartadero de Alarilla. (1928 -)
  11. Perfiles transversales de la modificación de vías en el apartadero de Alarilla. (1928 -)
  12. Perfiles transversales en el trayecto de Alarilla a Espinosa de Henares. (1928 -)
  13. Modificación de vías en la estación de Espinosa de Henares. (1928 -)
  14. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Espinosa de Henares. (1928 -)
  15. Croquis de doce casillas de guarda que hay que construir con motivo de la doble vía. (1928 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Espinosa de Henares a Baides

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0086-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1928-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Aliendre, en el km 92.347 de la línea. (1928 -)
  2. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova, en el km 99.,981 de la línea.(1928 -)
  3. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova (cauce viejo), en el km 100.262 de la línea. (1928 -)
  4. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares, en el km 101.575 de la línea. (1928 -)
  5. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares (San Cristóbal), en el km 107.751 de la línea. (1928 -)
  6. Relación de las casillas para construir en el trayecto de Espinosa de Henares a Baides y croquis de quince casillas. (1928 -)
  7. Perfiles transversales de Espinosa de Henares a Jadraque. (1928 -)
  8. Plano general y perfiles transversales de la estación de Jadraque. (1928 -)
  9. Perfiles transversales del trayecto de Espinosa de Henares a Baides. (1928 -)
  10. Plano general y perfiles transversales de la estación de Matillas. (1928)
  11. Perfiles transversales de Matillas a Baides. (1928 -)
  12. Plano general de modificación de vías en la estación de Baides. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-16 - 1943-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Terrer. (1916 febrero 16/ 1921 enero 4)
  2. Guadalajara. (1916 febrero 26 / 1936 mayo 11)
  3. Moratilla de Henares. (1916 diciembre 6/ 1930 marzo 5)
  4. Coslada. (1918 agosto 19/ 1918 octubre 11)
  5. Alentisque. (1918 noviembre 16/ 1919 febrero 26)
  6. Grisén. (1920 julio 31/ 1934 enero 6)
  7. Cetina. (1920 noviembre 15)
  8. Alagón. (1921 marzo 8/ 1921 octubre 24)
  9. Bárboles. (1921 mayo 15/ 1941 diciembre 20)
  10. La Almozara. (1921 noviembre 19)
  11. Alcalá de Henares (A3). (1922 septiembre 1)*
  12. Calatorao. (1923 enero 17)
  13. Carrascosa de Henares. (1923 mayo 11/ 1943 septiembre 11)
  14. Rueda. (1923 septiembre 10)
  15. Sigüenza. (1927 enero 31/ 1927 marzo 4)
  16. Alarilla. (1930 febrero 6/ 1930 marzo 24)
  17. Horna. (1932 diciembre 16/ 1933 enero 24)
  18. Morata. (1933 abril 30/1935 julio 6)
  19. Purroy (Morés, Zaragoza) y Sabiñán. (1937 diciembre 1/ 1938 septiembre 3)
  20. Torrejón de Ardoz. (1942 febrero 2/ 1942 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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