Planta de los edificios de viajeros de La Encina y de la cochera de máquinas de Chinchilla (31 x 67 cm). (s.f.)
Plano general (62 x 140 cm). (s.f.)
Plano del proyecto de cochera de carruajes (31 x 63 cm) (31 x 60 cm) (31 x 160 cm). (s.f.)
Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 6 de abril de 1864 (32 x 226 cm), y Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 7 de abril de 1864 (31 x 121 cm). (1864 abril 6/1864 abril 7)
Perfil longitudinal de la línea de Valencia (31 x 120 cm). (1864 enero 19)
Plano del proyecto de edificio de viajeros (31 x 83 cm). (1864 enero 19)
Perfil longitudinal de la línea de Alicante. (31 x 164 cm). (1864 enero 19)
Plano general del proyecto de empalme de las líneas de Alicante y Valencia (61 x 85 cm) y perfil general de la vía en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (31 x 84 cm). (1863 marzo 17)
Plano general de las vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (41 x 125 cm). (1863 marzo 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de vías. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general de situación (Escala 1:1000) (31 x 168 cm) y Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 210 cm); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadro de precios y Presupuestos; Liquidación de las obras referentes al proyecto; y Oficios, minutas y plano (Escala 1:500) (31 x 94 cm) relativos a la rectificación del cubo del muro de sostenimiento y cimientos . (1927 diciembre 22/1936 marzo 27)
Oficios, minutas, etc. relativos a la adjudicación al contratista José Antonio Uribelarrea del movimiento de tierras necesario para la ampliación de vías en la estación. (1928 junio 15/1935 marzo 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia entre Eduardo Maristany y Salvador Peris Mencheta, de Agencia Mencheta sobre la línea directa Madrid-Valencia y MAPA itinerario, estadístico, eclesiástico y postal de la provincia de Cuenca y su Obispado. Dedicado á la Excma. Diputación Provincial en prueba de respetuosa consideración y á Dn. Miguel Díaz Palencia en testimonio de sincera gratitud / Por D. Ramón Domínguez y A. Cuenca. - Madrid : [s.n.] (Princesa, 19 : Imp. y Lit. de González), 1885. - Escala: 1:225.000. - 1 map. : col. ; 92 x 115 cm. - Notas: Texto manuscrito: " Todos los pueblos en cuyos términos se han hecho registros mineros, según datos oficiales comprobados, son los cruzados con lápiz azul. También para su comparación se señalan con lápiz del mismo color la dirección que en ésta provincia siguen la línea llamada "directo" del Sr. Carbonell, y la oficial incluida su concesión en el plan general de "Cuenca á Utiel por Landete". - Dedicatoria manuscrita en margen inferior: "Dedicado á D. Eduardo Maristany y Gibert, Director General de la Cía. de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante, en testimonio de consideración y aprecio que le profesa. El Autor. [firma] Ramón Domínguez y Alonso. (1913 mayo 20 / 1925 abril 27)*
Copia de plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia (Escala 1:100.000) (69 x 241 cm) y Copia de perfil general del ferrocarril de Cuenca a Valencia por Cardenete (Escala horizontal 1:50.000 y vertical 1:2.000) (48 x 350 cm). (s.f.)
Notas y cuadros de longitudes virtuales comparadas de las líneas de Madrid a Valencia por Alcázar y La Encina, y por Utiel. (1912 noviembre 21 / 1913 marzo 30)
Plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia, marcado en color el proyecto presentado por D. José Carbonell, por D. Juan Isla y la solución de la División de Ferrocarriles (Escala 1:200.000) (23 x 209 cm). (1910 septiembre 21)
PUBLICACIONES (1908 diciembre 14 / 1910 diciembre 31):
Información sobre el ferrocarril de Madrid a Valencia / por … J. Martínez del Peral; Consejo Provincial de Industria y Comercio de Cuenca. - Cuenca: [s.n.] (Tip. Celedonio León), 1908. - 8 p.+ 1 plano escala 1:1.500.000; 21 cm*.
FERROCARRIL directo de Madrid á Valencia : Ley de 1º de marzo de 1909 / Tracción eléctrica, proyecto presentado por D. Juan Isla Domench - Madrid: [s.l: s.n.], 1910. – [3] h. + [1] h. plano de comparación; 19 cm*.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)