- Grupo de fondos3 - Colecciones del AHF
- Colección2 - Álbumes fotográficos
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- Unidad documental simpleFA-0057-010 - [En el reverso, el texto]: Nº 8. Puente de señales número 3 de Madrid - Atocha con nueve semáforos, el mayor de España
- Unidad documental compuestaFA-0058-000-002 - TÍTULO DEL ÁLBUM : La Historia del Ferrocarril Español en Tarjetas Postales. Serie I: Trenes Talgo. Tarjetas núm. 25 a 32. - Madrid : Ediciones de Estudios Ferroviarios (Talleres Gráficos Ibergesa), DL 1983
- Unidad documental simpleFA-0058-003 - [En el reverso, el texto]: Núm. 1. Prototipo del Talgo I en Madrid - Atocha hacia 1944. Iba pintado de azul marino, similar al de los coches - cama. La locomotora se construyó a partir de un automotor Ganz
- Unidad documental simpleFA-0058-004 - [En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950
- Unidad documental simpleFA-0058-005 - [En el reverso, el texto]: Núm. 3. Tren Talgo de Langreo. Fue comprado de ocasión en los Estados Unidos, donde se había construido al tiempo del Talgo II. Lo remolca una locomotora Henschel del ferrocarril asturiano. II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950. Foto: M. González
- Unidad documental simpleFA-0058-006 - [En el reverso, el texto]: Núm. 4. Talgo III saliendo de Madrid - Atocha remolcado por una locomotora 352 (ex 2001 - 2010 T). Construcción: Krauss Maffei (números 2001 a 2005) y Babcock & Wilcox (números 2006 a 2010). Año 1964. Foto: J. Arenillas
- Unidad documental simpleFA-0058-007 - [En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T). Construcción: Krauss Maffei. Año 1968. Foto: M. González
- Unidad documental simpleFA-0058-008 - [En el reverso, el texto]: Núm. 6. Talgo Pendular remolcado por una locomotora eléctrica Mitsubishi, serie 269. Foto: M. González
- Unidad documental simpleFA-0058-009 - [En el reverso, el texto]: Núm. 7. El Catalán - Talgo en Narbona (Francia), remolcado por una locomotora serie 67400 de la SCNF. Foto: J. Arenillas
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