- Grupo de fondos3 - Colecciones del AHF
- Colección2 - Álbumes fotográficos
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- Unidad documental simpleFA-0060-002 - [En el reverso, el texto]: 2. Canteras del puerto de Tarragona. 1867. Locomotora nº 24 de la compañía AVT (Almansa-Valencia-Tarragona), tipo 021 T, construida en los talleres franceses J. F. Cail, en 1865. En primer término se distingue una pareja de presos encadenados. La grúa móvil manual, situada al fondo a la derecha, fue fabricada en Manchester, por Dunn & Co. Detalle de una fotografía comercializada por J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
- Unidad documental simpleFA-0060-003 - [En el reverso, el texto]: 3. Viaducto de Buxadell (Barcelona). 1867. Situado cerca de la estación de Olesa de Montserrat. La locomotora parece ser una de rodaje 030 fabricadas por Sharp-Stewart, en 1860 ó 1861, para la compañía ZB (Zaragoza-Barcelona). Fotografía tomada por J. Martínez Sánchez en el año 1867, y posteriormente comercializada por la casa J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
- Unidad documental simpleFA-0060-004 - [En el reverso, el texto]: 4. Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Hacia los años 1848-1853. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas). Se trata de un "calotipo", el procedimientos fotográfico puesto a punto a finales de 1840 por el británico Fox Talbot. (Museo Naval de Madrid)
- Unidad documental simpleFA-0060-005 - [En el reverso, el texto]: 5. Reinosa (Santander). "El tren saliendo de la estación". 1857. Sección Alar del Rey a Reinosa. Línea de Alar-Santander. Locomotora Santander, nº 3 del Ferro-carril de Isabel II, fabricada a finales del año 1856 por Dodds, Rotherham. Fotografía tomada por William Atkinson, uno de los ingenieros británicos que intervinieron en la construcción de la sección. (Madrid. Biblioteca del Palacio Real. Fotografía cedida y autorizada por Patrimonio Nacional)
- Unidad documental simpleFA-0060-006 - [En el reverso, el texto]: 6. Sama. 1887. Línea de Gijón a Sama de Langreo (Asturias). Locomotora Constancia, nº 3 de la Compañía del Ferro-carril de Langreo. Tipo 020-T, año 1853, construida por Jones & Potts, "con fuerza de 100 caballos", y ancho de vía: 1,44 metros. Fotografía tomada por un aficionado desconocido, en el año 1887. (Colección Carlos Teixidor)
- Unidad documental simpleFA-0060-007 - [En el reverso, el texto]: 7. Sama (Asturias). 1887. Vagonetas en un cargadero de carbón. Fotografía tomada por un aficionado desconocido, en el año 1887. (Colección Carlos Teixidor)
- Unidad documental simpleFA-0060-008 - [En el reverso, el texto]: 8. Santa Cruz de Tenerife. Islas Canarias. Una de las locomotora empleadas en la contrucción del puerto. Actualmente situada en un pedestal, junto a la Plaza de España. Fabricada por Henschel & Sohn, en Cassel (Kassel), en el año 1924. Tipo 020-T. Ancho de vía: 1,25 metros. (Foto: Colección Carlos Teixidor. Octubre de 1984)
- Unidad documental compuestaFA-0061-000 - TÍTULO DE LA COLECCIÓN : Tren Barcelona - Talgo : [Serie de postales]. - [Madrid] : [s.n.] , 198?
- Unidad documental simpleFA-0061-008 - Barcelona - Talgo: Cabina Single / Doble
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