En primer plano, dos hileras de mesas preparadas con colocadas en el pasillo central de la sala de tracción del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias. A ambos lados se pueden ver dos locomotoras eléctricas de la coleccion del Museo, y al fondo, la cubierta de la estación y el ventanal acristalado que la cierra.

Vista interior de la estación. En primer plano conjunto de personas en el andén. En segundo plano postes de electrificación y coche de madera con balconcillos en vía 2. Junto a poste tres trabajadores. Al fondo el edificio de viajeros de la estación. Además de las toperas se identifican los postes y letreros con números arábigos de las vías

Vista exterior de la maqueta a tamaño natural del coche del AVE para el servicio de turista, en la que puede observarse al presidente de RENFE, Julián García Valverde, en la parte izquierda, junto a otros consejeros de RENFE y miembros del gobierno

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, el ómnibus del servicio especial de los Caminos de Hierro del Norte de España, carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, cubierta y andenes, en la que puede observarse también gran cantidad de coches de viajeros con alumbrado de aceite, vagones, etc.

Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.

Vista de la fachada de la primitiva estación de Valencia - Norte y de la entrada de carruajes. Dentro del recinto de la estación se pueden ver varios coches de caballos y personas.