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Recortes de PRENSA sobre la huelga ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0065-0088
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-03-24 - 1920-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. "Una vez más ha quedado demostrado que no se debe dejar para mañana lo que se puede hacer hoy: [Huelga ferroviaria]" /Juan de Aragón. En: La Correspondencia de España, Año LXXI, núm. 22.671. (1920 marzo 24)
  2. "Hablan las compañías: Un comunicado de los Consejos de Administración". En: El Imparcial. (1920 marzo 24)
  3. "El conflicto ferroviario: Se ha llegado a una solución provisional. El Comité de Huelga: Habla Jacinto Palomero" / E. Paul y Almarza. En: El Fígaro, pp. 5-6. (1920 marzo 25)
  4. Nota borrador sobre la visita al Presidente del Consejo de Ministros por parte de los representantes de las compañías ferroviarias. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Recortes de PRENSA sobre el alcance de la Ley de Huelgas en el conflicto ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0065-0092
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-03-27 - 1920-03-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. "Los ferrocarriles andaluces siguen en Huelga: En el resto de España se restablece la normalidad. El acuerdo del Congreso". En: El Sol, Año IV, núm. 286, p. 1. (1920 marzo 27)
  2. "Lo que dispone la ley de Huelgas"/ J. de la Cámara. En: El Imperial. (1920 marzo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la intervención en el Congreso de Juan de la Cierva en la que acusa a la Dirección de las Compañías como causa de la huelga

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0065-0093
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-03-26 - 1920-04-22
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye recortes de PRENSA:
  • "En el Extranjero se estudia lo remediable del hoy; aquí se pierde el tiempo en discutir lo irremediable del ayer" por Juan de Aragón. En: La Correspondencia, Año LXXI, núm. 22.696. (1920 abril 22)
  • "Las tarifas ferroviarias". En: La Tribuna. (1920 abril 12)
  • "Las tarifas ferroviarias y el señor La Cierva". En: Diario La Marina. (1920 abril 2)
  • "Los elementos ferroviarios y el Sr. La Cierva". En: El Imparcial. (1920 marzo 30)
  • "El Parlamento y la huelga". En: La Acción. (1920 marzo 30)
  • "Ni la inmunidad ni la inviolabilidad pueden servir nunca para agraviar y mucho menos para calumniar" por Juan de Aragón. En: La Correspondencia, Año LXXI, núm. 22.675. (1920 marzo 29)
  • "El pleito ferroviario". En: El Imparcial. (1930 marzo 26)
  • "El conflicto ferroviario: El Sr. Ortuño. El anticipo a informes oficiales. Noticias... por no secundar el paro". En: ABC. (1920 marzo 26)
  • "Para que la opinión juzgue: A propósito de una afirmación del Sr. La Cierva. En: El Imparcial, Año LIV, núm. 19.076. (1920 marzo 26)
  • "Lo que dicen las Compañías". En: El Mundo, año XIV, núm. 4.413. (1920 marzo 20)
  • "Desmintiendo una afirmación [Huelga forzosa]". En: Nuevo Heraldo. (1920 marzo 20)
  • "Las tarifas ferroviarias y la campaña del señor La Cierva: El ilustre cacique es abogado de la compañía Lorca a Baza" por Vicente Abad. En: La Tribuna. [1920 marzo]
  • "El peor anarquismo". En: La Época, Año LÑXXIL, núm. 24.932. (1920 marzo 24)
  • "En conciencia". En: La Época. (1920 marzo 23)
  • "Huelga ferroviaria: Continua el debate sobre la proposición del Sr. Cierva y Peñafiel; Manifestaciones de este Sr. Diputado y de los señores Alba y Ayuso; Prórroga de la sesión propuesta y acuerdo; Manifestaciones de los Sres. Domingo, Alcalá Zamora y Saborit; Rectificación del Sr. Alba; Manifestaciones de los Sres. Villanueva y Gómez, Pedregal, Artiñano, Conde de Romanones; García Guijarro, Marqués de Figueroa, Cierva, Bertrán y Musitu y Presidente del Consejo de Ministros; Rectificaciones de los Sres. Conde de Romanones, Presidente del Consejo de Ministros, Saborit y Alba; Es desechada la proposición en votación nominal". En: Congreso de los diputados. Presidencia del Excmo. Sr. D. José Sánchez Guerra. Extracto Oficial de la sesión celebrada el martes 23 de marzo de 1920.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)