1. Recorte de PRENSA tratando el asunto: Journal Officiel de la Republique Française (1932 febrero 18)

1. Cartas, oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Recortes de PRENSA francesa; Tarjeta de visita; IMPRESO: Projet de loi sur les simplifications à apporter danss l'exploitation des chemins de fer d´intérêt général / Chambre des députés. - Paris: [s.n.], 1931 (Imp. Chambre des Députés). (1931 noviembre 6/1931 diciembre 21)

1. Recortes de prensa sobre el proyecto de Ley de Transportes que presenta Maura (1921 septiembre 17/1921 septiembre 22)
2. Correspondencia entre Antonio Maura y J. Alvarado sobre el procedimiento de tramitación del proyecto de ley Maura (1921 septiembre 25/1921 septiembre 28)
3. Carta del Comité de París a Eduardo Maristany, director de la Compañía MZA sobre el proyecto de ley y los rumores extendidos por París (1921 septiembre 29)

1. Comparación entre la capitalización del promedio producto neto al 4,5% con aumento de un 15% y la capitalización del mismo promedio producto neto al 4,25%. (s.f.)
2. Gaceta de Madrid, núm. 46. [con 1 página recortada] (1922 febrero 15)
3. Etats Unis: L'évaluation de la proprieté des chemins de fer [Copia]. En: Chronique des Transports (1923 enero 10)
4. La disminución de beneficios netos en los ferrocarriles americanos [Traducción]. En: L'economiste europeen, nº 1580. (1922 junio 16)

1.Recortes de prensa sobre la presentación de la solución del Ministro de Fomento, Emilio Ortuño, al problema ferroviario y a la elevación de tarifas. (1920 abril 6/1920 octubre 1)

2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : algunas consideraciones acerca del nuevo régimen para la explotación de los ferrocarriles de servicio público / Emilio Ortuño. - Madrid : [s.n.], 1920 (Suc. de Rivadeneyra). - 117 p. ; 18 cm
3. REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS. Madrid: órgano de los ingenieros de caminos, canales y puertos. 1923, mayo 15. 31p. - Incluye: artículo de Emilio Ortuño sobre "La cuestión ferroviaria en España: las soluciones propuestas por ministros de Fomento", p. 51-54

1. IMPRESO: La ordenación ferroviaria : Mecanismo de las bases V y VI del proyecto : Reparto de los productos de la explotación entre el Estado y las empresas ferroviarias / Blas Vives (Del Boletín de la Cámara Oficial de Industria de la provincia de Madrid)
2. Recorte de PRENSA: [El regimen ferroviario que representa el funcionamiento perezoso, estéril y aun contraproducente, del Consejo Superior de Ferrocarriles]. En: El Financiero, de 11 de diciembre de 1925. (1925 diciembre 11)
3. Recorte de PRENSA: El Consejo Superior de Ferrocarriles : ¿De quién es la culpa?. En: La Libertad de 17 de diciembre de 1925. (1925 diciembre 17)
4. Recorte de PRENSA: Resultado de la ordenación ferroviaria. En: [s.n.], Año XVI, nº 5.168 ([1925])
5. Recorte de PRENSA: Plan de mejoras: La labor del Consejo Superior de Ferrocarriles. En periódico: El Sol. ([1925])
6. Recorte de PRENSA: El plan de ferrocarriles : Situación legal del asunto. En: El Sol de 19 de enero de 1926. (1926 enero 19)

1. Recortes de prensa sobre los discursos en Cortes del Proyecto de Ley de Transportes (1921 junio 2/1921 junio 11)
2. PUBLICACIÓN: Informe de la Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo dirigido a la Comisión Parlamentaria de Fomento con motivo del Proyecto de Ley sobre transportes, obras públicas y fomento de la riqueza nacional ... con fecha 13 de mayo de 1921 / MZOV. - Barcelona, 1921. - 4 h. ; 28 cm.

1. Les relévements de tarifs : au conseil supérieur des chemins de fer. En: Le Temps. (1925 diciembre 11)
2. La situation financière des grands réseaux de chemins de fer / Pierre-A. Salarnier. En: Le Temps. (1926 marzo 26)