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Expediente relativo a la convocatoria de Junta Extraordinaria de MZA para tratar sobre el Nuevo Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0197-0350
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-07-16 - 1924-09-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borradores y copia definitiva de la convocatoria de Junta de 22 de septiembre de 1924. - Incluye: Convocatorias de 1875, 1877, 1883 y 1892. (1924 julio 16/1924 julio 26)
  2. Recortes de prensa de las Convocatorias de Juntas Extraordinarias de otras compañías de ferrocarriles (1924 agosto 2/1924 septiembre 24)
    2.1. Compañía de ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo : [convoca junta general extraordinaria el día 27 de agosto. En: La Vanguardia, p. 3. (1924 agosto 2)
    2.2. Compañía general de los ferrocarriles Andaluces: Junta general extraordinaria. En: La Vanguardia. (1924 agosto 7)
    2.3. Junta general extraordinaria de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España :[Sociedad Anónima Arnus Garí]. En: La Vanguardia, p. 3. (1924 agosto 27)
    2.4. Compañía de los caminos de hierro del Norte de España: Junta general extraordinaria de accionistas. En: La Vanguardia. [1924 agosto -]
    2.5. Sociedad Anónima Arnús Garí : Junta general extraordinaria de la Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. (1924 septiembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Recortes de PRENSA sobre el alcance de la Ley de Huelgas en el conflicto ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0065-0092
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-03-27 - 1920-03-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. "Los ferrocarriles andaluces siguen en Huelga: En el resto de España se restablece la normalidad. El acuerdo del Congreso". En: El Sol, Año IV, núm. 286, p. 1. (1920 marzo 27)
  2. "Lo que dispone la ley de Huelgas"/ J. de la Cámara. En: El Imperial. (1920 marzo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Recortes de PRENSA sobre las actuaciones del Ministro de Fomento Juan de la Cierva

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0151
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-03-18 - 1921-05-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. El plan de reconstrucción nacional, importantes proyectos de Gracia y Justicia / Aemecé. En: ABC, p. 7-8 (1911 mayo 11)
  2. [s.n.]. En: El Sol. (1921 abril 21)
  3. El ministro de Fomento desmiente las que le atribuye "La Veu": a propósito de unas declaraciones. En: El Sol, p. 3. (1921 marzo 19)
  4. El Sr. Cierva habla del problema ferroviario. En: [El Sol?]. (1921 marzo 18)
  5. El problema ferroviario: ¿habrá llegado su hora? / José de Roda. En: El Debate.
  6. Robos en los muelles. Publicado en: El Sol.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de Ley de Transportes elaborado por Antonio Maura

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0072-0182
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-09-17 - 1921-09-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Recortes de prensa sobre el proyecto de Ley de Transportes que presenta Maura (1921 septiembre 17/1921 septiembre 22)
  2. Correspondencia entre Antonio Maura y J. Alvarado sobre el procedimiento de tramitación del proyecto de ley Maura (1921 septiembre 25/1921 septiembre 28)
  3. Carta del Comité de París a Eduardo Maristany, director de la Compañía MZA sobre el proyecto de ley y los rumores extendidos por París (1921 septiembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la campaña periodística organizada contra las Compañías ferroviarias y defensa de las Compañías de la subida de tarifas del 15% y los anticipos hasta establecer un nuevo regimen ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0112-0247
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-12-29 - 1923-09-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aumento de tarifas para compensar el anticipo del Estado para el personal. - Incluye recortes de PRENSA: Un gran problema. En: El Socialista, de 12 de septiembre de 1923; - [El anticipo a las empresas ferroviarias]. En: La Prensa de 24 de septiembre de 1923; El anticipo a los ferrocarriles. En: El Pueblo vasco de 25 de septiembre de 1923; IMPRESOS: Orden de Dirección general núm. 212 de la Compañía MZA sobre aumento de tarifas de 29 de diciembre de 1918; Orden de Dirección general núm. 216 de la Compañía MZA sobre gratificaciones al personal de 31 de marzo de 1920; Tabla-resumen de todo el personal de la Compañía MZA previsto para 1924. (1918 diciembre 29/1923 septiembre 25)
  2. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario. (1923 enero 6/1923 marzo 1)
  3. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario en el País Vasco y Bilbao. (1923 enero 24/1923 febrero 10)
  4. Opiniones de PRENSA de Barcelona con la petición de la Sociedad de Accionistas y Obligacionistas de los ferrocarriles de España y Telegramas de Sociedades y Corporaciones a la exposición que dicha Sociedad ha elevado al ministro de Fomento. (1923 enero 28/1923 febrero 6)
  5. Notas e informe sobre la supresión de los anticipos que el Estado destina al pago de suplementos de remuneración al personal. - Incluye: Tarjeta de visita de Carlos Caamaño. (1923 enero 25/1923 febrero 1)

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