Vista de varios niños dentro del coche ofreciendo fresas de las cestas a un par de niños que están en el andén. En el coche costa de 3ª clase aparece la placa de destino del Museo del Ferrocarril de Madrid "Tren de la Fresa". Firma del autor en la parte inferior izquierda

Vista de una niña de pie señalando varios medios de transporte como el tren de Cercanías, Autobus, Tren Regional o Metro, representando cómo llegar al Museo del Ferrocarril de Madrid. Firma del autor en la parte inferior izquierda

Vista frontolateral de la locomotora de vapor de tipo "cinco pulgadas" remolcando un coche de viajeros y sobre la máquina un niño. Representa el material rodante de la actividad del Tren Jardín del Museo del Ferrocarril de Madrid. Firma del autor en la parte inferior izquierda

Vista general de un niño de pie señalando el edificio de viajeros de la antigua estación de Delicias, actual Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista de niños delante del edificio de viajeros de la antigua estación de Delicias, actual Museo del Ferrocarril de Madrid. Firma del autor en la parte inferior izquierda

Vista de los niños en el andén o bajando del coche de cercanías representando que se dirigen al Museo del Ferrocarril de Madrid. Firma del autor en la parte inferior izquierda

Vista frontal de la locomotora atravesando una especie de pantalla con su foco encendido. Bajo ella se representa en azul la sombra de un grupo de niños mirándola como si fuera una sala de cine. Firma del autor en la parte inferior izquierda

Representación de la pérdida de la carga de un vagón de bordes.

Representa el conjunto de material rodante empleado por los carlistas, tras asaltar la estación de Arcos de Jalón durante la tercera guerra carlista, para impedir la circulación de trenes de las fuerzas del gobierno, tal y como se indica en el texto incluido en el paspartú en el que se inserta el croquis: "Durante la segunda guerra carlista el ferrocarril, de poco antes establecido, jugó un papel importante en la lucha. De ello da idea este croquis iluminado que un funcionario de la Compañía M.Z.A. dibujó a los pocos días del acontecimiento a que se refiere, y es el siguiente: Los carlistas en la noche del 24 de Mayo de 1.874, se apoderaron de la estación de Arcos de Jalón, y, aislándola telegráficamente, ordenaron al Jefe que se encendiesen todas las máquinas y las lanzaran sucesivamente a la vía remolcando coches y vagones, a fin de provocar choques y descarrilamientos que impidiesen la circulación de trenes de las fuerzas del Gobierno.-"
En el propio dibujo se numera el material rodante para incluir debajo una explicación del mismo: 1. Máquina y ténder 283; 2. Id. 86 y ténder 77; 3. Máquina y ténder 264; 4. Furgón 127.3ª.206 2ª.72; 5,6 y 7: Coches de 1ª nos. 12, 28 y 75; 8 y 9. Id. de 2ª nos. 108 y 68; 10. Sitio del furgón del 46 quemado; 11. Furgón del tren 45 quemado; 12. Coche correo quemado; 13. Máquina y ténder 282.

Dibujo de un hombre cruzando un puente con probabilidad de riesgo 0,3