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Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

Vagones cisterna de Repsol Butano y Butano, S.A.

Vista lateral de cuatro vagones cisterna, viéndose los dos de los extremos de forma parcial. Los situados en el centro tienen la decoración blanca y una línea de color naranja o negra y con el logotipo de Repsol Butano y Butano S.A., respectivamente. Los de los extremos son también blancos con una línea naranja de Repsol Butano. Los vagones se encuentran sobre una vía en un paisaje despejado salvo por algunos postes eléctricos tras ellos y vegetación.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Surtidor de gasoil junto a un automotor diésel de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", en el depósito de Fuencarral

Vista frontal del sistema de identificación mediante tarjeta magnética y código numérico para el uso de un surtidor de gasoil cuyo boquerel y manguera se ven en el lateral. Junto al surtidor se ve parcialmente el lateral de un automotor 593 con decoración azul y amarila. Sobre el lector de tarjetas se ve el emblema de Ampergas.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Surtidor de gasoil en el depósito de Fuencarral

Perspectiva de un surtidor de gasoil en el depósito de Fuencarral, viéndose el boquerel colocado en su lugar correspondiente. Al fondo, desenfocada, una unidad eléctrica de Cercanías con decoración blanca y roja, probablemente de la serie 446.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Railes y vagón cerrado bajo pórticos grúa

Perspectiva de una pila de railes situados bajo una larga hilera de pórticos grúa en el depósito de material de Córdoba. Junto a ellos, sobre uno de los carriles bajo los pórticos, se ve la parte trasera de un vagón cerrado, enganchado a plataformas cargados con diversos materiales.

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