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TÍTULO DEL INTERVALO : Talgo XXI.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm. 35 diapositivas color y 1 diapositiva b/n.
TÍTULO DEL INTERVALO : Primeras pruebas Prototipo Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO : Interior de coche cama Barcelona Talgo: uso de una cabina doble en modo día.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 90 x 120 mm.
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral parcial de la rama empleada en los ensayos, detenida en la estación de St. MIchael. En primer plano, el andén desde el que se hace la toma, el cual está cubierto por una marquesina con revestimiento de madera. Al fondo se aprecia el edificio principal de la estación.
Desconocido
Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que un grupo de trabajo, departe sobre el diseño de los coches del prototipo de Talgo Pendular, a la vista de un mural en el que aparecen distintos esquemas decorativos.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
En la esquina superior derecha, aparece el logotipo corporativo de Patentes Talgo, S.A., al que sigue hacia la izquierda una franja de color azul, rematada con la parte delantera de una locomotora 354. Centrado en la imagen aparece el siguiente texto en letra mayúscula cursiva subrayada: "THE PENDULAR TALGO TECNICAL PARTICULARITIES".
Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, con la comparativa entre un coche convencional y un coche con pendulación natural.
Parte deFondos Institucionales
Vista en sección de un coche pendular, donde aparece el centro de gravedad del elemento.
Parte deFondos Institucionales
Diseño esquematizado de Talgo Pendular. Vista de alzado y planta, de una composición, en la que se aprecia la disposición del sistema pendular, y el esquema triangular de guiado de la rodadura.
Parte deFondos Institucionales
Vista en sección, donde se muestra la suspensión pendular neumática SR 10. Las leyendas con la denominación de los elementos están en francés.