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Vagones cisterna de Repsol Butano y Butano, S.A.

Vagones cisterna de Repsol Butano y Butano, S.A.

Vista lateral de cuatro vagones cisterna, viéndose los dos de los extremos de forma parcial. Los situados en el centro tienen la decoración blanca y una línea de color naranja o negra y con el logotipo de Repsol Butano y Butano S.A., respectivamente. Los de los extremos son también blancos con una línea naranja de Repsol Butano. Los vagones se encuentran sobre una vía en un paisaje despejado salvo por algunos postes eléctricos tras ellos y vegetación.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Sistemas informáticos INVASTESA.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00203-00204-00205-00206-000
  • Unidad documental simple
  • ca.1978

    • Parte deFondos Institucionales

Vistas del equipamiento de laboratorio de medidas. Un teletipo a la derecha posiblemente

Desconocido

Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.

Vistas de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. Entre ellas distinguimos a Eugenio Maroto y Boris Herrera, situados en el plano más próximo al espectador. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta de una composición de Talgo II.

Rama del prototipo de Talgo Pendular.

Vista lateral del convoy, formado por dos furgones extremos y dos coches centrales, y a los que da tracción una locomotora de la serie 353. Se encuentra detenida en un apartadero sin identificar.

Rama del prototipo de Talgo Pendular.

Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.

Rama del prototipo de Talgo Pendular.

Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.

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