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Tercera entrega de Talgo para Deutsche Bahn.
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Vista del habitáculo de una cabina de coche cama. En primer plano, a la izquierda, se aprecia una cesta de bienvenida con fruta en su interior. En el lateral derecho de la imagen, se ve la litera en posición noche. Al fondo se distingue el espejo instalado en la puerta del armario.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Imagen en la que se muestra una hoja de parte de trabajo, donde constan las horas de lanzamiento de un motor centrífugo.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Imagen en la que se muestra una hoja de parte de trabajo, donde constan las horas de lanzamiento y cambio de aceite de un motor.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Gráfico de líneas, donde se expresa el consumo de gasoil, durante el año 1992.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Imagen en la que se aprecia una hoja de papel continuo de impresora, donde consta el listado maestro de motores, con las cargas de trabajo de cada uno de ellos.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Imagen en la que se muestra una página del protocolo de mantenimiento de locomotoras, posiblemente referido a las de la serie 352. Se aprecia una relación de componentes, con las horas de lanzamiento de los mismos y las horas de cambio.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Gráfico de columnas, donde se reflejan las causas de avería más frecuentes en los motores Maybach.
Tercera entrega de Talgo para Deutsche Bahn.
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Vista del interior del coche restaurante. A través de las ventanillas del lado izquierdo, se aprecia otra rama, decorada con librea blanca y azul "Intercity Night".
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
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Gráfico de líneas, donde se expresan los consumos de gasoil, por kilómetro y tonelaje, durante el año 1992.
Gráficos y manual de información de mantenimiento para México.
Part of Fondos Institucionales
Imagen en la que se muestra una página del protocolo de mantenimiento de locomotoras. Se aprecia una relación de componentes, con las horas de lanzamiento de los mismos y las horas de cambio.