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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y ...

Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

Untitled

Talgo Pendular

Talgo Pendular

Perspectiva general de una composición del Talgo Pendular arrastrada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.

Estación de Amézola (Bilbao)

Estación de Amézola (Bilbao)

Vista desde un punto elevado de la estación de mercancías de Amézola. En las vías de la izquierda se ven dos TER de RENFE (serie 597) con decoración azul, varias plataformas y un vagón abierto. Delante del edificio hay un vagón cerrado con decoración marrón. Al fondo, los edificios de la ciudad.

Untitled

Furgones Paquexpres y locomotora 311 en Can Tunis

Furgones Paquexpres y locomotora 311 en Can Tunis

Vista lateral de una locomotora diésel o tractor de la serie 311 de RENFE con decoración roja y gris con un furgón de mercancías rojo con el logotipo de Paquexpres, cortado, en Can Tunis. Al fondo se ven edificaciones industriales.

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