Diapositiva

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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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Modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama de la serie de automotores nº 1 y 2, los primeros empleados en la línea, de estilo suizo, dotados de dos cabinas de conducción, una en cada testero, con caja pintada de azul y crema

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00082
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva lateral del modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama dentro de una urna en el andén central del Museo del Ferrocarril de Madrid.

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Ampliadora fotográfica horizontal utilizada por el fotógrafo del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA, Juan Salgado Lancha, expuesta en el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias

Vista parcial de la ampliadora, que se usaba como linterna de proyección de vistas fijas para placas de vidrio, junto a la que posa el periodista Gonzalo García Sánchez "Garcival"

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