Vista tomada en contrapicado, sobre un tramo de vía con balasto, y bajo el propio coche. Se aprecia la parte inferior del mismo, y hacia el fondo, el rodal. De este, se observa con detalle el perfil de la rodadura y su pestaña, los bujes de sujeción, y el paso de rueda en el chasis.

Composición con dos imágenes. En la imagen izquierda, se aprecia un coche situado sobre diplorys. En la imagen derecha, aparece el testero de un remolque con el sistema pendular listo para ser acoplado al siguiente elemento de la rama.

Vista frontal del testero de un remolque cafetería, estacionado en el interior de un taller. Se aprecian los elementos de guiado con el coche al que habrá de unirse, y el diplory sobre el que descansa en este extremo.

Vista fronto lateral, del testero por el que se acopla el sistema pendular del coche contiguo. Se ve el diplory sobre el que se apoya el vehículo, para circular provisionalmente. Al fondo se distingue parcialmente un furgón extremo de otra rama.

Vista lateral, de dos elementos acoplados, y con los brazos de guiado entre ambos, ya colocados. Al estar abierta la chapa, se aprecia el sistema de suspensión pendular.

Vistas semi laterales parciales, en las que se aprecia la rodadura y el sistema pendular al completo.

Vista frontal del testero, donde habrá de acoplarse la suspensión pendular del siguiente coche de la composición. En la parte inferior se aprecia el enganche para el guiado de los ejes, así como el diplory sobre el que descansa el remolque en ese extremo.

Composición de dos imágenes. La izquierda aparece cortada, y se aprecia parcialmente el lateral de un coche. La imagen derecha, ofrece una vista semi frontal del testero de un elemento. En ella se ve con claridad el pórtico de rodadura y la suspensión pendular.

Vista fronto lateral en detalle, del elemento a la entrada de uno de los talleres. Se aprecia el conjunto del sistema pendular.