Vista aérea, en la que se aprecia principalmente el lateral de estas instalaciones, que queda unido mediante un ramal a la línea principal Madrid-Irún. En una de las vías muertas, se distingue una rama Talgo II estacionada.

Vistas tomadas en picado, en las que se aprecia, en primer plano este mecanismo de instalación motriz en vía, y al fondo un torno de foso modelo 2112, en el interior de un taller. Sobre este segundo elemento, se distingue un bogie Y 21. El carro de arrastre fabricado por Patentes Talgo, S.A. facilita las labores de traslado y posicionamiento dentro de las instalaciones de mantenimiento y talleres, del material rodante, con una considerable reducción de tiempos en estas tareas. Agiliza las circulaciones, liberando las vías de transito con más rapidez, y puede ser usado asociado a instalaciones de torno de foso y túneles de lavado.

Vista fronto lateral del elemento, situado en el exterior de la factoría Jackson and Sharp Car Company. Se aprecia la sección del mismo, pudiéndose observar el rodal, la plataforma de tránsito entre coches y el fuelle.

Vista tomada desde la parte trasera, en la que se aprecia el tren serpenteando por un terreno llano, afrontando la salida desde la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista general del tren, tomada en picado, negociando una curva, y remolcado por la locomotora de la serie 350 Virgen del Pilar. A la izquierda, sobre un talud próximo a la vía, se observa a dos personas caminando. Al fondo a la derecha, se aprecia un edificio industrial, así como un paisaje suavemente ondulado.

Vista fronto lateral del final del tren, en la que se aprecian el coche mirador, así como los dos anteriores. En el lateral se observan rotuladas las siglas A.C.F. (American Car of Foundry).

Vista del interior de una nave, en la que se están realizando pruebas de resistencia y carga, sobre una de las cajas. En primer plano, ante el testero, dos trabajadores observan una báscula o dinamómetro, mientras otro toma nota de los resultados. A la derecha se aprecian los sacos, utilizados como lastre, y a otro operario que observa la escena.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 85 x 115 mm.