Diapositiva

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Talgo Pendular

Talgo Pendular

Perspectiva general de una composición del Talgo Pendular arrastrada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.

Estación de Madrid - Chamartín

Estación de Madrid - Chamartín

Perspectiva general del Talgo pendular denominado Virgen del Pilar detenido en la estación, remolcado por locomotora diésel - hidráulica de la serie 354 de RENFE.

Untitled

Tren Talgo III cruzando un puente en un tramo de doble vía.

Vista general en la que se aprecia posiblemente, el puente Henares I, en Humanes de Mohernando. Atravesándolo se observa a una locomotora de la serie 352 encabezando la composición. En cuanto a las características de la obra, mientras que la fábrica del estribo está hecha de mamposteria, el arco parece ser de hormigón. En segundo plano se aprecia el cauce, en parte seco, y a su izquierda una arboleda que lo bordea. A la derecha un terreno llano, posiblemente de labor. Al fondo se distinguen las estribaciones de unos montes.

Fabricación de coches Talgo Pendular.

Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia el lateral de una caja, sujeto en un útil de soldadura, apoyado sobre el suelo. Al fondo se aprecian apiladas más piezas de la estructura, y un remolque en proceso de montaje.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista frontal del testero de un coche Talgo Pendular, en el interior de una nave. Al estar la puerta de la plataforma abierta, se distingue parcialmente el interior. Se aprecia el diplory sobre el que se apoya en este lado, al ser el que carece de rodadura.

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