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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista frontal del estado de la locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un tren TECO. Aparece totalmente destrozada, reducida a escombros. Al fondo a la derecha, distinguimos uno de los contenedores de la composición del tren de mercancías con el que colisionó La rama de Talgo III.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Estación de Parla

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02549
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del guardagujas y del jefe de estación, con su uniforme y banderín, posando junto al edificio de viajeros, pudiéndose observar también el reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación y placa de altitud

Desconocido

Estación de Parla

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2534
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Parla, tomada por el lado de las vías, y posando junto a él, Javier Aranguren, su esposa, María Rosa Muñoz, el jefe de estación y un perro

Desconocido

Estación de Parla

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02547
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del jefe de estación con su uniforme y banderín, posando junto al edificio de viajeros, pudiéndose observar también la campana y uno de los bancos

Desconocido

Estación de Parla

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02548
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del guardagujas y del jefe de estación, con su uniforme y banderín, posando en uno de los andenes de la estación

Desconocido

Estación de Parla

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02550
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del jefe de estación dando la salida con su banderín a una composición de automotores diésel TAF. Puede observarse también varias locomotoras de vapor apartadas

Desconocido

Gorras ferroviarias.

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a la compañía estatal de ferrocarriles suizos (en primer término) y a RENFE, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

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