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Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen se aprecia un motor diésel suspendido de una grúa, y debajo de él, los dos diplorys que se usarán para su traslado.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del perfil de una rueda, desmontada, colocada de pie perpendicularmente respecto al suelo. El elemento se mantiene, gracias al soporte metálico sobre el que se asienta. A la derecha se aprecia parcialmente el pórtico de una rodadura.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista en detalle de la rueda de un coche Talgo Pendular. Se aprecian los brazos de amortiguación laterales, el disco de freno y el latiguillo de la caja de grasa.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vistas del interior de una sala, dedicada al almacenaje de repuestos y material. Se aprecian estanterías, en las que quedan ordenados los distintos componentes, así como un elevador, con el que acceder a las baldas superiores.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un elemento mecánico situado sobre una estructura metálica. Podría tratarse de parte de la transmisión hidromecánica de una locomotora 353.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un acople Scharfenberg desmontado, sobre una plataforma de trabajo. Pertenece posiblemente a una lococomotora 353.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia el frontal de uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto. A su izquierda se distingue parcialmente, el lateral de la máquina a la que da tracción.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los sistemas de extracción de gases, del motor Maybach MD 655/Z de una locomotora 353. El elemento se encuentra apoyado sobre unos perfiles metálicos, que a su vez descansan sobre un palé de madera. Se aprecia la corrosión sufrida por el escape, debido a las altas temperaturas con que trabaja.

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