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Automotor eléctrico nº 2 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Sie...

Automotor eléctrico nº 2 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, equipados con un único pantógrafo instalado en el centro del techo, y utilizados para el trayecto Pamplona - Sangüesa, detenido en la estación de Pamplona

Perspectiva general del automotor eléctrico, ya muy reformado y con el pantógrafo levantado. En el frontal puede verse el número 2.

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Automotor diésel MAN de la serie 2300 de FEVE

Automotor diésel MAN de la serie 2300 de FEVE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00062
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva del automotor diésel MAN de FEVE carente de numeración. La decoración es amarilla y blanca y con una placa en el frontal de B.W.E. Se encuentra en una vía muerta junto a una cochera sin identificar.

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Automotor diésel de la serie 2400 de RENFE para vía estrecha, fabricada por la MTM y conocidos co...

Automotor diésel de la serie 2400 de RENFE para vía estrecha, fabricada por la MTM y conocidos como Apolos y Miniapolos, concretamente, el nº 2423 de FEVE, en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00064
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva del automotor diésel de FEVE 2423, con decoración gris y amarilla. En una vía muerta a la izquierda se ve parte de un automotor diésel de la serie 2300 de RENFE para FEVE con decoración azul y blanca.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 de RENFE del Ferrocarril de Cerced...

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 de RENFE del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación del Puerto de Navacerrada nevada

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00075
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico con logotipo de RENFE y decoración roja y plata en la estación nevada. Junto a ella se encuentra una máquina de mantenimiento de vía, seguramente una bateadora. Al otro lado, una vivienda y viajeros. Al fondo, las edificaciones de la población.

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Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue t...

Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue transformado en septiembre de 1986 en tren taller, posiblemente detenido en las cocheras de Sopelana (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00088
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva del lateral del automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la matriculación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Al fondo se ve parte del frontal de otro automotor.

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Automotor eléctrico de EF/TV de la serie 3500 con decoración Bidexpress

Automotor eléctrico de EF/TV de la serie 3500 con decoración Bidexpress

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00091
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva frontal del remolque con cabina 6515 correspondiente al automotor eléctrico 3515 de EF/TV, con decoración Bidexpress (servicio regional Donostia-Bilbao) en una estación sin identificar. En la vía situada al otro lado de los andenes se ven más unidades.

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