Diapositiva

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Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue transformado en septiembre de 1986 en tren taller, posiblemente detenido en las cocheras de Sopelana (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00088
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva del lateral del automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la matriculación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Al fondo se ve parte del frontal de otro automotor.

Untitled

Automotor eléctrico de EF/TV de la serie 3500 con decoración Bidexpress

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00091
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva frontal del remolque con cabina 6515 correspondiente al automotor eléctrico 3515 de EF/TV, con decoración Bidexpress (servicio regional Donostia-Bilbao) en una estación sin identificar. En la vía situada al otro lado de los andenes se ven más unidades.

Untitled

Automotor eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00103
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de las unidades 111.22, con dirección Barcelona, y 111.18, con dirección Sabadell, en paralelo con decoración blanca y roja y logotipo de FGC, enmarcadas por un paso superior.

Untitled

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