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Tren Talgo III cruzando un puente en un tramo de doble vía.

Vista general en la que se aprecia posiblemente, el puente Henares I, en Humanes de Mohernando. Atravesándolo se observa a una locomotora de la serie 352 encabezando la composición. En cuanto a las características de la obra, mientras que la fábrica del estribo está hecha de mamposteria, el arco parece ser de hormigón. En segundo plano se aprecia el cauce, en parte seco, y a su izquierda una arboleda que lo bordea. A la derecha un terreno llano, posiblemente de labor. Al fondo se distinguen las estribaciones de unos montes.

Túnel de Ateca

Vista de una de las bocas del túnel de Ateca, por donde pasa un operario montado en un autovolquete o dumper con motivo de las obras de duplicación de vía en el mismo.

Túnel de Ateca

Vista de una de las bocas del túnel de Ateca, por donde pasa un operario montado en un autovolquete o dumper con motivo de las obras de duplicación de vía en el mismo.

Túnel de Ateca

Vista de una de las bocas del túnel de Ateca, por donde pasan varios operarios y un autovolquete o dumper con motivo de las obras de duplicación de vía en el mismo. A la derecha de la fotografía se ve una señal ejecutiva de limitación de velocidad a 40 km/h.

Túnel de Bubierca

Vista de una de las bocas del túnel de Bubierca o túnel 12, tras las obras de duplicación de vía en el mismo.

Túnel de Bubierca

Vista de una de las bocas del túnel de Bubierca o túnel 12, tras las obras de duplicación de vía en el mismo. Al fondo se ven varios edificios de la población.

Túnel de Bubierca

Vista de una de las bocas del túnel de Bubierca o túnel 12, tras las obras de duplicación de vía en el mismo, viéndose la curva que hace la vía antes de entrar. Al fondo se ven varios edificios de la población, y a la izquierda una señal de fin de velocidad limitada.

Luna (Fotógrafo)

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