Vista lateral parcial de uno de los coches, en el interior de las instalaciones berlinesas de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, se aprecia con nitidez el rótulo "Inter City Night", situado sobre la fila de ventanillas.

Vista de los trabajos de soldadura de una plancha metálica de la estructura que conformará uno de los futuros coches del Prototipo Talgo Pendular. Sobre ésta aparece un operario realizando dichas labores con el aparato de soldadura atógena que observamos al fondo a la izquierda. Bancos de trabajo, máquinas de soldadura y piezas metálicas apiladas ocupan el resto de la superficie de las infraestructuras.

Vista de los trabajos de soldadura de una plancha metálica de la estructura que conformará uno de los futuros coches del Prototipo Talgo Pendular. En primer término a la izquierda, se observa parte de una máquina de soldadura autógena utilizada para estas labores. Al fondo vemos a dos operarios, uno de ellos sobre dicha estructura.

Detalle de los perfiles metálicos que ayudan a fijar las piezas para proceder a su posterior soldadura.

Vista del aseo de una de las cabinas, en el momento en que una viajera hace uso del espejo del mismo, al pintarse los labios.

Vista frontal del útil de volteo de los bastidores de los coches.

Vista en detalle, de la escalerilla usada para subir a la litera superior. El elemento se encuentra situado contra la pared del habitáculo, y sujeta mediante una pestaña, al rebaje de una estantería del lateral de la cabina. A la izquierda, se aprecia parcialmente la puerta de acceso a la misma.

Vista general del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos el perfil de una pieza metálica de la estructura de un coche del Prototipo Talgo Pendular colocada sobre un bastidor. Bancos de trabajo, máquinas de soldadura, tela de amianto, piezas metálicas apiladas, ocupan el resto de la superficie. En la parte superior de la imagen podemos observar el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edifio.

Vista fronto lateral de una composición Talgo III, remolcada por la locomotora 352-003 (ex 2003 T) Virgen del Perpétuo Socorro. Circula por un tramo de vía única sin electrificar. Al fondo se aprecia un paisaje suavemente ondulado.

Detalles del útil para taladrado de la viga en los extremos de los coches. Tras él se observan parte de los perfiles metálicos que ayudan a fijar las piezas para proceder a su posterior soldadura.