Term browse - Diapositiva - Archivo Histórico Ferroviario

Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido), restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4886
Unidad documental simple
1999

Parte deFondos Institucionales

Perpectiva parcial del Tren TER restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao durante su presentación a los medios de comunicación en el año 1999, aunque este tren dejó de prestar servicio comercial en el año 1991.

Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5969
Unidad documental simple
1998

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva de la locomotora diésel Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

Desconocido

Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5970
Unidad documental simple
1998

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva de la locomotora Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

Desconocido

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, formado por la locomotora de vapor Mataró y tres coches de viajeros, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró en 1948, primer ferrocarril peninsular

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-10020
Unidad documental simple
ca. 198?

Parte deFondos Institucionales

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, formado por la locomotora de vapor Mataró y tres coches de viajeros, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró en 1948, primer ferrocarril peninsular

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-10019
Unidad documental simple
ca. 1983

Parte deFondos Institucionales

Tren Diurno en Madrid

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5350
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista de una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE, con decoración amarilla y gris acoplada a un tren Diurno (coches de la serie 9000 con decoración de Largo Recorrido), atravesando un puente a la altura de Santa Catalina (Madrid). Al fondo se ven varios edificios de viviendas y grúas de construcción.

Desconocido