Fabricación de coches Talgo Pendular.
- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0626-000
- Unidad documental simple
- ca. 1993
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia uno de los bastidores de montaje de las cajas.
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Fabricación de coches Talgo Pendular.
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Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia uno de los bastidores de montaje de las cajas.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
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Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE, detenida en la estación de Bustarviejo-Valdemanco, en primer término a la derecha. A su izquierda, vemos la vía paralela a la que está estacionado el tren y una figura masculina cruzando la vía. Al fondo, distinguimos un túnel horadado en el gran risco de granito tan característico del paisaje de esta zona.
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Fabricación de coches Talgo Pendular.
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Vista del interior de una de las naves de montaje, en la que se aprecia una de las cajas, dentro del bastidor de ensamblado. A la izquierda, un grupo de operarios, cuya imagen aparece desenfocada al estar en movimiento, se agrupan en torno a los bancos de trabajo. Sobre el suelo se observa el cableado eléctrico, que alimenta los diferentes equipos.
Fabricación de coches Talgo Pendular.
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Vista fronto lateral de una de las cajas en proceso de montaje, en el interior de un bastidor.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
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Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la izquierda. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación.
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Trabajos de reparación y mantenimiento.
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Vista general del interior de un taller, donde se aprecia lateralmente un torno de foso, exento, colocado sobre el suelo de cemento de la nave, y situado sobre él, el bogie de un vagón. Junto al torno se han colocado unos palés, a modo de pasarela, mediante los que facilitar el acceso.
Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.
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Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En la parte inferior de la imagen se observa a diferente personal de seguridad trabajando en la zona afectada. Tras ellos, vemos la locomotora totalmente destrozada.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.
Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.
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Vista general del paisaje que se extiende entorno a la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. La instantánea ha sido tomada desde un puente del que se observa la balaustrada en primer término.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.
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Vista del interior de un coche restaurante. En primer plano se aprecian dos mesas, a la izquierda ocupada por un grupo de tres personas, y a la derecha por un único comensal. Las sillas se disponen libremente, sin sujeción al vehículo. Al fondo se ve la zona destinada al bufé, y a algunos viajeros sirviéndose del mismo.
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Vista general del vestíbulo de una gran estación, que podría ser Montparnasse. Se aprecia un nutrido grupo de personas, en tránsito hacia sus destinos. De la marquesina cuelgan los letreros con las indicaciones "Grande Banlieue" (Cercanías) y "Grandes Lignes" (Largo Recorrido). Sobre el frontal, que da acceso a los andenes, se aprecia el panel con la salida de trenes.
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