Vista semilateral del convoy, detenido en un apartadero sin identificar. En primer plano se aprecia un andén del mismo, y al final de este un almacén. A su derecha se distingue la topera del final de una vía muerta.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos un útil para fabricación de la viga de refuerzo. Al fondo, una máquina de soldadura autógena de la marca Miller. En la esquina superior derecha se observa parte de un bastidor metálico de color amarillo.

Vista de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta en cartulina del prototipo, con diferentes propuestas de colores.

Imagen con los datos correspondientes al año 1976: número de kilómetros recorridos y cantidad de viajeros.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas. Al fondo aparecen varios trabajadores.

Vista lateral de un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas situado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Al fondo se observan las piezas metálicas que conformarán los futuros coches del Prototipo Talgo Pendular apiladas.

Vista lateral de dos ramas de Talgo Pendular unidas remolcadas por una locomotora de la serie 354 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo, también denominado de La Carguera, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, dentro de la localidad madrileña de Bustarviejo. La parte superior de la imagen aparece ocupada por el paisaje granítico tan característico de esta zona.

Vista del interior de un coche, en la que se aprecia la estructura básica del mismo, sin revestir aún. El espacio está iluminado por una lámpara colocada sobre un trípode. A la derecha de la imagen, dos operarios revisan ese lateral.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término, sobre el andén, vemos a cuatro viajeros con sus maletas dispuestos a entrar en uno de los coches.

Vistas laterales de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la derecha. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén, parte de la cubierta metálica que lo cubre y un cartel en el que podemos leer: "Madrid. Chamartín". En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos varias papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.