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Trabajos de recubrimiento de los interiores del Prototipo Talgo Pendular en la Base de mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de uno de los coches. Se aprecia la capa de pintura imprimadora aplicada. En el lateral superior izquierdo se observa el revestimiento definitivo, ya instalado. Los vanos de las ventanas, están tapados con un papel o cartón protector. El habitáculo queda iluminado por las luces del propio coche, y por unas bombillas colocadas a media altura.

Trabajos de recubrimiento de los interiores del Prototipo Talgo Pendular en la Base de mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de uno de los coches. Se aprecia la capa de pintura imprimadora aplicada. En el lateral superior izquierdo se observa el revestimiento definitivo, ya instalado. Los vanos de las ventanas, están tapados con un papel o cartón protector. En el suelo se dispone material de montaje diverso, así como varios paneles de recubrimiento, esperando a ser instalados.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, suspendido de la cadena de un polipasto. Al fondo se aprecia parcialmente la locomotora de la que forma parte.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de uno de los talleres. Se aprecia el lateral de una estantería, donde se distribuyen piezas y materiales diversos, como rollos de hilo de cobre, tuberías, engranajes y mecanismos de distinto tipo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista general del interior de uno de los talleres, concretamente de la sala de motores. sobre el suelo se aprecian pintadas las líneas amarillas que delimitan las zonas de transito, de las destinadas a trabajo. En segundo plano, junto al techo, destaca la presencia de una grúa puente de ocho toneladas.

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