Vista frontal de dos elementos. A la izquierda se aprecia el testero frontal de la locomotora 352-006 (ex 2006 T) Virgen Santa María. A la derecha, se ve el testero de un coche extremo. Este porta la decoración que recibió al salir de fábrica, con las franjas rojas centrales cayendo en la topera, y la puerta pintada entera de este mismo color.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas. Se aprecian los coches de 2ª clase, en cuyo interior las cortinillas aparecen echadas. Sobre el tren se ve una hilera de farolas de doble brazo.

Vista de la entrada al desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En primer plano se aprecia el cauce del río Guadalhorce, y en segundo plano las estribaciones de la serranía de Huma. Al fondo, horadando la montaña, se ve uno de los túneles de este tramo de la línea comprendida entre Bobadilla y Málaga, y entrando en él, una rama de Talgo III.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes exteriores de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia el testero del coche extremo, y el lateral de la composición. Al fondo se observa la marquesina del andén, y el rótulo con la indicación de la vía nº1 de cercanías. Entre ambos elementos otra persona también comtempla el tren. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente la unión entre dos coches, posiblemente de la serie 6000. Dominando la escena, los hilos de la catenaria recortan un cielo nuboso.

Vista fronto-lateral de la composición Talgo III Experimental RD, en el centro de la composición marcando el eje transversal, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras él, distinguimos parte de la fachada de dos edificios de dicha construcción.

Vista fronto-lateral de la composición Talgo III Experimental RD, en el centro de la composición marcando el eje transversal, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras él, distinguimos uno de los edificios de ladrillo de dicha construcción.

Detalle del rótulo informativo del trayecto del Talgo III RD Catalán Talgo, situado junto a la ventana de uno de los coches de viajeros de dicha composición. En él podemos leer: "Catalán-Talgo / Barcelona / Cerbère / Perpignan / Avignon / Grenoble / Genève / Talgo / TEE 6 ". A la derecha, distinguimos las cortinas blancas con flores geométricas en tonos verdes.

Imágenes publicitarias del Talgo III RD Catalán Talgo. En el área izquierda de la composición, vemos a un caballero que da la mano a una señorita que se encuentra en el interior de un coche. A la derecha, observamos la ventana con las cortinas blancas con flores geométricas en tonos verdes y con el letrero que muestra el itinerario a seguir. En él podemos leer: "Catalán-Talgo / Barcelona / Cerbère / Perpignan / Avignon / Grenoble / Genève / Talgo / TEE ". En la esquina superior izquierda, distinguimos las cerchas metálicas que cubren el edificio en cuyo interior se encuentra detenida esta composición. Podría tratarse de las instalaciones de Talgo en Aravaca.

Imagen publicitaria del Talgo III RD Catalán Talgo. En el centro de la composición, una señorita que está en el interior de un coche de viajeros, da la mano a un caballero que se encuentra fuera de éste. A la derecha, observamos la ventana con el letrero que muestra el itinerario a seguir. En él podemos leer: "Catalán-Talgo / Barcelona / Cerbère / Perpignan / Avignon / Grenoble / Genève / Talgo / TEE 7 ".

Vista lateral del tren, en la que se aprecian el primer coche de la composición, el furgón de cabeza, y una locomotora de la serie 353. En el furgón se aprecia el rótulo con la leyenda Trans Europ Express. A la izquierda, sobre el andén, una persona dirige su mirada hacia el objetivo.