Vista lateral de la misma, remolcada por una locomotora de la serie 352, y circulando en las proximidades de un terreno de cultivo con viñedos. A la izquierda se aprecia un paso superior de la calzada, sobre la vía.

Vista semi frontal de la misma, tomada desde un plano superior, sobre la vía. En primer plano se aprecia a la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario remolcando el convoy. A la izquierda aparece otra vía paralela, y a la derecha, un grupo de cuatro trabajadores se afanan en la limpieza y desbroce de un camino. En cuanto a la ubicación, podría tratarse de un paraje en las proximidades de la ciudad de Ávila.

Vista en picado del convoy, atravesando un desfiladero, posiblemente en Despeñaperros. El tren circula sobre un muro de sostenimiento, próximo a la entrada de un túnel. Junto a la vía, alzándose junto a ella, destacan los farallones de la sierra.

Vista tomada desde la parte trasera, en la que se aprecia el tren serpenteando por un terreno llano, afrontando la salida desde la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista general del tren, tomada en picado, negociando una curva, y remolcado por la locomotora de la serie 350 Virgen del Pilar. A la izquierda, sobre un talud próximo a la vía, se observa a dos personas caminando. Al fondo a la derecha, se aprecia un edificio industrial, así como un paisaje suavemente ondulado.

Vista fronto lateral del final del tren, en la que se aprecian el coche mirador, así como los dos anteriores. En el lateral se observan rotuladas las siglas A.C.F. (American Car of Foundry).