Prototipo de vagón tolva

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6823
• Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

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Visita de Mercè Sala, Presidenta de RENFE, a la estación de La Coruña - San Cristóbal

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6826
• Unidad documental simple
• 21/01/1992

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Estación de Barcelona del ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6892
• Unidad documental simple
• 1849

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Impulsores, accionistas e ingenieros que participaron en la construcción y puesta en marcha del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06893
• Unidad documental simple
• ca. 1862

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Antigua estación de Barcelona del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6894
• Unidad documental simple
• ca. s. XIX

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Reproducción de la cubierta del catálogo de la exposición conmemorativa celebrada en Barcelona con motivo del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, en el que se conmemoraba la línea de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular, y en la que puede observarse el recinto destinado a la exposición

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6896
• Unidad documental simple
• ca. 1948

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Reproducción de un retrato de Miquel Biada i Bunyol, promotor de la línea de Barcelona a Mataró, que fue expuesto en la exposición conmemorativa celebrada en Barcelona con motivo del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, conmemoración del primer ferrocarril peninsular

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6897
• Unidad documental simple
• ca. s. XIX

Part of Fondos Institucionales

Reproducción de un retrato de Miquel Biada i Bunyol, promotor de la línea de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado en 1848

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6898
• Unidad documental simple
• ca. s. XIX

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Reproducción de un retrato de Francisco Salvá i Campillo, otro de los considerados promotores de la línea de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado en 1848, el cual presentó ya proyectos a finales del s. XVIII para unir las ciudades de Barcelona y Mataró con un haz de cables eléctricos aislados con resina, y alimentados con descargas procedentes de botellas de Leyden o similares, y posteriormente pilas voltaicas

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6899
• Unidad documental simple
• ca. s. XIX

Part of Fondos Institucionales

Reproducción de un grabado con poema titulado "La mujer celosa de las langostas: diálogo entre un empleado de ferrocarril y una señora", ilustrado con un grabado en el que puede observarse a la mujer hablando con personal ferroviario y al fondo coches de viajeros

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6902
• Unidad documental simple
• ca. 2ª mitad s. XIX

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