Vista del interior de una de las cabinas de un coche cama del tren Barcelona Talgo. En primer término a la izquierda, vemos a un caballero sentado sobre una butaca con una revista en las manos. Éste sonríe amablemente a su compañera, situada en el centro de la imagen tras la cortina que separa este área de la zona de aseo.

Vista parcial del interior del habitáculo. En primer plano, a la izquierda, se aprecia el lateral, el cual cuenta con un estante empotrado en el mismo. Al fondo, centrado en la imagen, se halla el lavabo, sobre el que se encuentra instalado un espejo. Este refleja la imagen de las perchas situadas en la zona de vestidor. A la izquierda, queda la ventanilla, la cual aparece tapada con su cortina.

Vista del interior de una de las cabinas de un coche cama del tren Barcelona Talgo. En primer término a la derecha, observamos parte del lavabo de la zona de aseo. En el área izquierda de la composición, vemos a una pareja sentada sobre las butacas de su compartimento. Ella aparece ojeando una revista. Sobre ellos, distinguimos el mueble que actúa como litera una vez desplegado. Al fondo vemos la puerta de acceso a la cabina.

Vista del interior de una cabina de uno de los coches cama del tren Barcelona Talgo. En la parte inferior de la imagen, vemos a una señora en camisón, leyendo recostada sobre la cama. Aparece arropada con la característica manta de Talgo III RD a cuadros de color naranja. A su izquierda, distinguimos un pequeño departamento con una botella. Sobre ella, vemos la litera superior aún plegada. A la derecha de la composición, observamos la puerta de acceso a la cabina.

Vista lateral parcial de la rama, circulando por una línea sin electrificar, bordeada por un campo de cultivo que aparece en primer plano. Al fondo se yergue sobre una loma un castillo, y en las faldas de la misma se distinguen las casas de un pueblo. Podría tratarse de la población de Almodóvar del Río, en la línea que une la capital cordobesa con la ciudad de Sevilla.

Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Vista del interior del coche cafetería de una rama de Talgo III. La parte central de la imagen aparece ocupada por la barra del bar que presenta forma de ese. En paralelo, en la esquina inferior derecha, y adosadas a la barra, encontramos las sillas, tapizadas en tonos beige al igual que el frontal de la barra. Tras ésta, distinguimos una cafetera profesional y los grandes ventanales. Una lámina de un cuadro abstracto decora la pared, en la esquina superior izquierda.

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. En la esquina inferior izquierda, distinguimos el reposabrazos y el respaldo de un asiento. En el centro de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados ocupados por dos parejas. La que vemos de frente aparece ojeando una revista. En los extremos, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas, estacionada en las vías de la Base de Aravaca. En primer término, y hacia la derecha de la imagen, se encuentran los coches de 2ª clase, y hacia el otro extremo, separados por el coche cafetería, se hallan los de 1ª. Al fondo se distingue parcialmente la locomotora diésel 352, que remolca el tren.

Vista fronto lateral del final de una composición, circulando por las inmediaciones de Almodóvar del Río. El coche extremo, cuya imagen aparece desenfocada, acaba de rebasar un paso a nivel sin barreras. A la derecha se aprecia una pantalla indicadora de la señal de avanzada, y flanqueando la vía, los postes telefónicos. A la izquierda, y sobre un talud, se ve la cruz de San Andrés, señalando el paso a nivel. Al fondo, elevado sobre un promontorio, se yergue el castillo de La Floresta, reconstruido casi en su totalidad, y cuyos orígenes más remotos, se remontan hasta la época romana.