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Planos de Talgo Pendular.

Diseño esquematizado de Talgo Pendular. Vista de alzado y planta, de una composición, en la que se aprecia la disposición del sistema pendular, y el esquema triangular de guiado de la rodadura.

Planos de Talgo Pendular.

Vista en sección, donde se muestra la suspensión pendular neumática SR 10. Las leyendas con la denominación de los elementos están en francés.

Planos de Talgo Pendular.

Vista en perfil de un coche pendular, donde están reflejados los ángulos de inclinación con respecto al centro de gravedad.

Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

Desconocido

Plataforma para el mantenimiento de catenaria

Vista de una plataforma elevada o castillete de electrificación manual altura regulable para el mantenimiento de la catenaria. Tras ella se ve la boca de un túnel y al fondo, sobre un alto, el castillo de Almodóvar del Río.

Desconocido

Plataforma para el mantenimiento de catenaria

Vista de una plataforma elevada o castillete de electrificación móvil altura regulable para el mantenimiento de la catenaria. Tras ella, una pila de railes y edificios de viviendas.

Desconocido

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