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Depósito de Madrid - Cerro Negro
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Vista general del interior del depósito de Cerro Negro, viéndose a un lado el AVE 100-003 y al otro una locomotora eléctrica 252.
Nave de control de rodadura de lavado de Madrid - Cerro Negro
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Vista del interior de la nave de control de rodadura de los talleres de Cerro Negro. A la derecha se ven tres ejes y al fondo tres personas.
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Vista del interior de una oficina de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Se ve parte de un escritorio y una silla, y al fondo un tablón con gráficos.
Cambiador de ejes en la base de Calatrava
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Vista de dos filas de ejes y al fondo el cambiador de ejes en la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real).
Edificio técnico de la estación AVE de Calatrava
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Perspectiva del edificio técnico de la estación AVE de Calatrava (Ciudad Real).
Maquinaria de vía y obra de COMSA
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Perspectiva de maquinaria de vía y obras de COMSA en el exterior de la base de mantenimiento de AVE de Calatrava. Junto a ella se sitúa un operario que se sujeta a una barandilla y se puede ver también a un hombre en el interior de la cabina.
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Vista general del interior de los talleres (TCR) de Villaverde, con numerosas locomotoras eléctricas y diésel de las series 269, 251, 319 y 333 con decoraciones variadas y vistas desde un punto elevado.
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Laboratorio Central de RENFE en Villaverde Bajo
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Vista de un hombre con bata blanca observando a través de un microscopio en el laboratorio de Villaverde.
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Vista desde un punto elevado de la estación de mercancías de Amézola. En las vías de la derecha se puede ver un TER de Renfe (serie 597), un tractor de maniobras o locomotora diésel 303 semioculto por una nube de humo y varios vagones de mercancías. Al fondo, los edificios de la ciudad.
Untitled
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Vista desde un punto elevado de la estación de mercancías de Amézola. En las vías de la derecha se ve un TER de RENFE (serie 597) con decoración azul. Delante del edificio hay un vagón cerrado con decoración marrón. Al fondo, los edificios de la ciudad.