- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5366
- Unidad documental simple
- 1996
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Vista frontal de la locomotora 319-401-6 con decoración amarilla y gris en el interior de una nave de lo que parecen unos talleres.
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Vista frontal de la locomotora 319-401-6 con decoración amarilla y gris en el interior de una nave de lo que parecen unos talleres.
Locomotora diésel - eléctrica de la serie 311 de RENFE
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Perspectiva del frontal de la locomotora 311-107-7 con decoración roja y gris. Al fondo se ven parcialmente otras locomotoras eléctricas de la serie 252 de RENFE. Posiblemente se encuentre en los depósitos de Madrid - Fuencarral.
Banco de pruebas del panel de mando de frenado de locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
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Vista frontal del banco de pruebas del panel de mando de frenado de la locomotora 252 en el interior de una nave. A su lado se ven parcialmente otros bancos de pruebas.
Armario de relés de telecomunicaciones AVE
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Vista de un armario de relés de telecomunicaciones de AVE.
Armarios de relés de telecomunicaciones
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Perspectiva de tres armarios de relés de telecomunicaciones.
Aparatos de telecomunicaciones
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Vista de un operario manipulando un armario de relés de telecomunicaciones.
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Vista de un ordenador portátil y otros aparatos informáticos. En uno de los monitores se ve la red de Cercanías de Madrid.
Puesto de mando de Madrid - Chamartín y electrotren o automotor eléctrico de la serie 444 de RENFE
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Vista del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, junto al que circula el unidad eléctrica 444-502-9 con decoración estrella, y el frontal con la decoración conocida coloquialmente como "digital" por su parecido con los relojes digitales de la época
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Puesto de mando de AVE o centro de control de AVE, ubicado en la estación de Madrid - Atocha
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Vista del interior de oficina con un operario entre varios monitores de ordenador enla sala del puesto de mando de AVE, y al fondo grandes pantallas con gráficos.
Untitled
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Vista de dos ordenadores y varios monitores de video-vigilancia con imágenes de trenes en estaciones en el puesto de mando de AVE. Al fondo, grandes pantallas con gráficos.