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Parte deFondos Institucionales
Detalle de una de las máquinas creadas por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario. A la izquierda de la composición se observa parte del bogie de un vagón de mercancías apoyado sobre lo que podría ser un torno de foso. En primer término a la derecha, una pantalla Siemens ayuda a controlar todo el proceso al que está siendo sometido el elemento anterior.
Maquinaria trabajando en las obras de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Máquinas expendedoras de billetes de transporte público en la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Renfe
Maquinista o conductores de Metro de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Maquinista y cabina de conducción de un Alaris de la línea Valencia - Madrid
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del automotor eléctrico o unidad de tren de la serie 490 de RENFE, empleado para servicios ferroviarios diurnos de largo recorrido
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Maquinistas e interventores en ruta de RENFE; locomotora 251
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Maquinistas en cabina de conducción de ferrobús, posiblemente en 591 - 401 - 5
Parte deColecciones del AHF
Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)
Maquinistas o conductores de Metro de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Maquinistas o conductores de Metro de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)