Term browse - Diapositiva - Archivo Histórico Ferroviario

Interior de un coche cafetería AVE

ES 28079. FAHF 3-4-FD-03452
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Interior de un automotor diésel MAN de la serie 2300 de FEVE en Bilbao

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00119
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Vista general del interior del automotor, con asientos corridos con tapicería azul de skay. Por las ventanillas se ve que a ambos lados hay más material ferroviario.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Interior de túnel en construcción de la línea Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6333
Unidad documental simple
15/04/1990

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un túnel en construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, posiblemente del tramo Conquista a Córdoba. El suelo está cubierto de agua y aún no se ha instalado la vía.

Interior de túnel en construcción de la línea Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6334
Unidad documental simple
15/04/1990

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un túnel en construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, posiblemente del tramo Conquista a Córdoba, cuando aún no se ha instalado la vía.

Interior de túnel en construcción de la línea Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6335
Unidad documental simple
15/04/1990

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un túnel en construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, posiblemente del tramo Conquista a Córdoba. El suelo está cubierto de agua y aún no se ha instalado la vía. Al fondo se ve maquinaria.

Interior de túnel en construcción de la línea Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6336
Unidad documental simple
15/04/1990

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un túnel en construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, posiblemente del tramo Conquista a Córdoba. En el suelo hay un charco de agua y aún no se ha instalado la vía.