Vista general de la locomotora en el depósito de locomotoras de la estación de Vilanova. Denominada en origen "La Tera" y cambiado el nombre por "Tarraco"

Vista general de la locomotora en la nave central del Museo con la numeración original de Andaluces, que sería modificada de nuevo posteriormente con la numeración RENFE

Vista general lateral de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.

Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, con el nº 122, fabricada por J.F. Cail y que incluye en su frontal la indicación Bordeaux a Irún, entrando en la estación de Irún. Puede observarse gran cantidad de asistentes al evento.

Vista de tres de las damas de honor de la reina de la belleza de las fiestas de la conmemoración, María Teresa Pérez de Laborda, que se encargaron de recibir a los dos trenes francés y español que participaron en la celebración, sentadas en una estación sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.

Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.