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Automotor diésel TAF de la tercera subserie de la serie 595 de RENFE, ex. 9541 a 9550, detenido e...

Automotor diésel TAF de la tercera subserie de la serie 595 de RENFE, ex. 9541 a 9550, detenido en la estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00112
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal del coche motor 595 - 042 - 3 con decoración gris y azul, testeros que presentaban una línea vertical y con puertas de intercomunicación para poder acoplarlos en coches similares, en la estación de Madrid - Chamartín, de la que se ven varios andenes y marquesinas, con sus edificios al fondo.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico

Automotor eléctrico

Perspectiva frontal de un automotor eléctrico con decoración verde, sin logotipos ni numeraciones visibles. Se encuentra junto a un muro bajo. Al fondo, edificios de viviendas.

Automotor eléctrico 3152 de la serie 3151 a 3154 de ET / FV, construidos en 1959 en los Talleres ...

Automotor eléctrico 3152 de la serie 3151 a 3154 de ET / FV, construidos en 1959 en los Talleres de Durango de los Ferrocarriles Vascongados en colaboración con General Eléctrica Española con matriculación MCD 14 a 17, luego reformados y renumerados al pasar a FEVE como 3151 a 3154, y finalmente reconstruidos casi por completo al pasar a ET/FV, prestando servicio desde 1989 en el tranvía Ermua - Eibar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00057
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor en una estación sin identificar de la línea Ermua (Vizcaya) - Eibar (Guipúzcoa). La decoración es verde y crema con un perfil irregular y dos líneas con motivos geométricos en gris y amarillo.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico 6101 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) fabricado por l...

Automotor eléctrico 6101 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y CENEMESA, procedente de la renumeración de la serie 5000 de la FGC, procedente a su vez de la serie 3000 que el Ministerio de Obras Públicas contrató a SECN y CENEMESA y que fue fabricada en 1960, siendo recibida en FGC entre 1973 y 1974

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00101
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del coche remolque con cabina 6101 con decoración verde. Por detrás se ve parte de otro automotor con decoración naranja.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenid...

Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenido en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00052
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico, con el número 11 en una placa pero sin logotipos identificativos, y en color verde y plata. Junto al automotor hay varios viajeros en el andén, así como también en el otro andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de EF/TV de la serie 3500 con decoración Bidexpress

Automotor eléctrico de EF/TV de la serie 3500 con decoración Bidexpress

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00091
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal del remolque con cabina 6515 correspondiente al automotor eléctrico 3515 de EF/TV, con decoración Bidexpress (servicio regional Donostia-Bilbao) en una estación sin identificar. En la vía situada al otro lado de los andenes se ven más unidades.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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