Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la composición vemos un banco de pruebas y a la derecha, el objeto de éstas, la estructura metálica de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular colocada sobre el útil para el control de cargas en la estructura. En la parte superior de la imagen, vemos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista lateral de la composición, detenida en la estación de Dillingen Saar. En cabeza del tren, se aprecian los dos coches auscultadores colocados entre la locomotora, y la rama Talgo. Sobre el andén, tres personas esperan el momento de reanudar la marcha.

Vista lateral de la composición, con la que se alcanzaron los 360 km/h, en la línea de alta velocidad Hannover-Wurzburg. Para dar tracción al Talgo, se aprecia un tren ICE, compuesto por dos cabezas tractoras, y entre ellas un coche laboratorio.

Detalle del bastidor creado por INVASTESA para la construcción de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular, del que vemos parte en la esquina superior izquierda. Al fondo, distiguimos la figura de dos personas.

Vista lateral de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular sobre un bastidor creado por INVASTESA para su fabricación. En la esquina superior derecha vemos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista del interior del remolque restaurante, preparado para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro, dos personas sentadas, mantinenen una conversación. Al fondo, sobre la pasarela de acceso, un operario carga con una estructura metálica.

Vista lateral de la sección de la estructura metálica de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular. Ésta aparece flanqueda por unas máquinas elevadoras de color amarillo. En el frente, distiguimos otros elementos que ayudan a sostener la estructura durante los trabajos de revestimiento.

Vista del interior de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular lastrado con unos bidones de agua para la realización de unas pruebas de carga. En el centro de la composición, a la derecha, tras una de las ventanas del coche, observamos el banco de pruebas desde el que se comprueban los resultados obtenidos.

Vista frontal de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir.

Vista en sección de un coche pendular, en la que se aprecian los elementos principales numerados, para proceder a su denominación.