Retrato de una pareja sentada sobre unos asientos de un coche de viajeros de Talgo III. A la derecha, vemos cómo la señora muestra a su acompañente una revista, con publicidad de whisky DYC. Éste la observa atentamente mientras fuma un cigarrillo. En el extremo derecho, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales. Al fondo, vemos el resto de la fila de asientos y a sus ocupantes.

Retrato de una pareja sentada sobre los asientos de un coche de viajeros de Talgo III. En el centro de la composición vemos a ambos ojeando la revista "Triunfo". Tras ellos, distinguimos parte de la fila de asientos y a sus ocupantes. Al fondo, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales.

Vista tomada en contrapicado, de una composición circulando por el Desfiladero de Los Gaitanes, también conocido como Garganta del Chorro. El tren, remolcado por una locomotora diésel 352, afronta la salida de un túnel, y avanza sobre un muro de sostenimiento. Al fondo se aprecia la imponente pared de la Sierra de Huma.

Vista lateral del interior de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En la esquina inferior izquierda, distinguimos el respaldo de uno de los asientos de dicho coche. A la derecha de la composición, situamos a una pareja que se da la mano mientras descansa, con los asientos reclinados, sobre sus butacas. Tras ellos vemos parte de la fila de asientos y a sus ocupantes. En el área superior, observamos las cortinas de rayas en tonos amarillos y marrones y los grandes ventanales.

Vista de un paisaje jienense, posiblemente en las proximidades de Vadollano. La toma está hecha desde un punto elevado que domina el entorno, en el que destaca el mar de olivos que se pierde en el horizonte. Atravesando los campos se aprecia una línea de vía única electrificada, sobre la que circula la composición, remolcada por una locomotora diésel 352. En primer plano quedan los tejados de una casa o cortijo.

Vista del desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En la imagen se aprecia la hoz que el río Guadalhorce ha ido excavando en la sierra de Huma. Al fondo, entre las dos paredes rocosas, se distingue una rama Talgo III que se apresta a iniciar este espectacular tramo. La toma parece estar hecha desde el "caminito del Rey".

Vista lateral del tren Talgo III Experimental RD, en el centro de la imagen marcando el eje transversal de la composición, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras él, distinguimos dos depósitos.

Vista fronto-lateral del tren Talgo III Experimental RD, en la parte inferior de la imagen. Tras los arbustos que aparecen en primer término, distinguimos la locomotora Virgen del Rosario, de la serie 352 de RENFE (ex 2000-T), remolcando a este prototipo. En el centro de la imagen, vemos el monasterio de El Escorial y parte del municipio. Al fondo, observamos una magnífica vista del Monte Abantos.
Se trata del viaje de pruebas realizado por el Ministro de Obras Públicas francés, desde la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca hasta el municipio de El Escorial. El trayecto demoró treinta y tres minutos y el mandatario quedó impresionado. De este modo, se llegó a un acuerdo para unir las ciudades de Madrid y París por medio de un tren nocturno diario. Además, se inició un proyecto en el que el nuevo Talgo III RD circulase entre España, Francia y Suiza.

Plano medio, en el que una joven posa sonriente ante los coches de la rama, la cual aparece ligeramente desenfocada.

Detalle de uno de los taburetes del coche cafetería. El elemento se compone de un asiento con un pequeño respaldo, tapizados en polipiel de color beige, y de una barra metálica acodada, sobre la que se apoya y une al cuerpo de la barra. Ésta está revestida con un material de color amarillo con vetas negras, y rematada en su parte superior por un tapizado acolchado, del mismo color del taburete. Hacia el fondo se distinguen dos asientos más.