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Parte deColecciones del AHF
Vista parcial del electrotrén 432 - 011 - 5 detenido en la estación de Madrid - Chamartín, en la que puede observarse al maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, parte de un automotor diésel TER de la serie 597 de RENFE (ex serie 9700), concretamente el 9740.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Vista general de un electrotrén de la serie 432 de RENFE en la estación francesa de Hendaya.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Vista frontal del electrotrén 432 - 011 - 5 detenido en la estación de Madrid - Chamartín, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Vista general del electrotrén 432 - 011 - 5 detenido en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, parte de un automotor diésel TER de la serie 597 de RENFE (ex serie 9700), concretamente el 9740.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Vista general del electrotrén 432 - 011 - 5 detenido en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, parte de un automotor diésel TER de la serie 597 de RENFE (ex serie 9700), concretamente el 9740.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del electrotrén 432 - 018 - 0 de RENFE en un depósito sin identificar.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial del electrotrén 432 - 018 - 0 de RENFE en un lugar sin identificar.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Electrotrenes o automotores eléctricos de las series 444 y 444 - 500 de RENFE en Madrid - Chamartín
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Vista frontal de los electrotrenes 8 - 444 - 012 - 9 ESAR4 y 9 - 444 - 519 - 3 ETBD4, este último realizando el servicio Intercity Madrid - Valencia y fabricado por CAF, y ambos con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo. Al fondo puede observarse otro electrotrén de la serie 444 - 500, el 8 - 444 - 503 - 7, con el frontal con la decoración conocida coloquialmente como digital por su parecido con os relojes digitales de la época
Desconocido
Elemento del interior de una subestación
Parte deFondos Institucionales
Vista de un componente en una subestación eléctrica de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
Eliseo Alonso, Director de Compras
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