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Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Perspectiva lateral de la desguarnecedora de vía C 330 de COMSA, construida por MATISA, a la que están enganchadas varias tolvas de balasto. A su alrededor se ve a varios operarios trabajando.

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA que remolca varias tolvas. Dos operarios de espaldas a la cámara trabajan con palas, mientras un tercero controla las operaciones de la máquina con un mando. Al fondo, hay alguien colgado del lateral de una de las tolvas. En el suelo, varias palas.

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Detalle de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto. Junto a ella, un operario controla las operaciones de la máquina.

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Detalle de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto, parcialmente tapado por dos operarios que controlan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando y el otro con una barra metálica.

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Detalle frontal de la parte inferior de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, junto a la que se sitúa un operario de espaldas a la cámara.

Despedida del último servicio ferroviario de viajeros de la estación de Madrid - Delicias

Vista de un numeroso grupo de asistentes a la clausura del servicio de viajeros en la estación, posando junto a la locomotora diésel 10817 que traccionaba el expreso de Badajoz, último servicio a las 22:15 h, sobre la cual puede verse también a personal ferroviario sujetando una botella de champán empleada en la celebración

Desconocido

Desvío de alta velocidad

Vista general del desvío, en la que puede observarse la catenaria, balizas del sistema de seguridad ERTMS (European Rail Traffic Management System), etc.

Desconocido

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